Вице-губернатор Алтайского края Виталий Ряполов
прокомментировал еженедельнику «Свободный курс» ситуацию с рубцовским заводом «Алттрак», где остановлено производство, а в течение двух месяцев могут быть сокращены около 3000 работников. Вице-губернатор
подтвердил, что завод действительно находится в тяжелом положении
и отметил, что у администрации края нет возможностей повлиять на заключение контракта с туркменскими сельхозтоваропереработчиками,
который может спасти предприятие.
— Причины остановки производства в ООО «Алтайский трактор» заключаются в падении платежеспособного спроса на основную продукцию предприятия. Это вызвано объективными причинами, главной из которых является тяжелое финансовое положение сельхозтоваропроизводителей, не позволяющее им вкладывать средства в приобретение новой почвообрабатывающей техники. Также свою негативную роль играет отсутствие у ООО «Алтайский трактор» собственной сбытовой сети. Так что задержка подписания контракта с заказчиками из Республики Туркменистан — лишь один из целого ряда факторов, приведших к тяжелому положению завода. К сожалению, никаких реальных способов повлиять на зарубежных партнеров у краевой администрации нет. Все, что было можно сделать — было сделано в конце 2008 года, когда сформированная губернатором Алтайского края делегация приняла самое активное участие в организации и проведении переговоров о поставке алтайской техники в Туркменистан. Однако эти договоренности были достигнуты в иной макроэкономической обстановке, не предвещавшей, по мнению наших туркменских партнеров, столь серьезных последствий для социальноэкономического положения Республики. Сейчас же ситуация изменилась, и сложно сказать, когда она вновь повернется в лучшую сторону.
— Причины остановки производства в ООО «Алтайский трактор» заключаются в падении платежеспособного спроса на основную продукцию предприятия. Это вызвано объективными причинами, главной из которых является тяжелое финансовое положение сельхозтоваропроизводителей, не позволяющее им вкладывать средства в приобретение новой почвообрабатывающей техники. Также свою негативную роль играет отсутствие у ООО «Алтайский трактор» собственной сбытовой сети. Так что задержка подписания контракта с заказчиками из Республики Туркменистан — лишь один из целого ряда факторов, приведших к тяжелому положению завода. К сожалению, никаких реальных способов повлиять на зарубежных партнеров у краевой администрации нет. Все, что было можно сделать — было сделано в конце 2008 года, когда сформированная губернатором Алтайского края делегация приняла самое активное участие в организации и проведении переговоров о поставке алтайской техники в Туркменистан. Однако эти договоренности были достигнуты в иной макроэкономической обстановке, не предвещавшей, по мнению наших туркменских партнеров, столь серьезных последствий для социальноэкономического положения Республики. Сейчас же ситуация изменилась, и сложно сказать, когда она вновь повернется в лучшую сторону.
08.04.2009 12:38
08.04.2009 12:42
08.04.2009 12:45
08.04.2009 13:08
08.04.2009 13:21
08.04.2009 13:22
08.04.2009 13:25
08.04.2009 13:26
08.04.2009 13:38
Туркмены конечно подставили немножко, хотя и туркменов понять можно - у них тоже кризис. Жалко был шанс реальнейший у завода выбраться...
08.04.2009 14:01
08.04.2009 14:17
08.04.2009 16:28
08.04.2009 19:02
08.04.2009 22:30