Рабочим «Алттрака» не только до сих пор не выплатили все долги по зарплате, но и объявили о грядущих сокращениях.

Официальный сайт администрации Алтайского края со ссылкой на управление по промышленности и энергетике сообщает, что по состоянию на 26 июня в ООО «Алтайский трактор» произведено погашение просроченной задолженности по заработной плате в сумме 71,4 млн рублей. Остаток долга работникам обещают выплатить на текущей неделе. Первоначально власти края обещали, что полное погашение долгов произойдет к 19 июня, затем говорили о том, что долги будут погашены в начале прошлой недели. При этом собственник завода по-прежнему не намерен как-то решать проблему выведенной в дочернее предприятие части тракторного производства — ООО «АТЗ-Запчасть». Долги по зарплате перед работавшей здесь частью коллектива тракторостроителей оцениваются в 20−25 млн рублей.

«Долги остались за февраль и март, но я не слышала — перечисляли что-то в пятницу или нет, — заявила 29 июня руководитель профсоюза ООО „Алтайский трактор“ Любовь Маслова, комментируя процесс погашения долгов по основному производству „Алттрака“. - Сегодня было совещание, на которое меня не приглашали, поэтому я не в курсе».

По данным профкома, долги за февраль составляют около 11 млн, за март — 12 млн рублей.

«Нам в пятницу ничего не перечислили, но кому-то какая-то мелочь вроде пришла — рассказали рабочие сборочного цеха „Алттрака“. - Сегодня на селекторном совещании было объявлено, что долги будут выплачены во вторник — среду».

По неподтвержденным пока официально данным, на ставшем точкой социальной напряженности заводе к 29 июня действительно прошло погашение части задолженности за февраль.

При этом в сборочном цехе сообщили ещё одну новость — 29 июня на совещании с начальниками цехов было объявлено о планируемых сокращениях:

«Точно будут сокращать всех пенсионеров — это около 600 человек, и вроде бы не только их — планируется оставить всего четыре группы работников: руководство, специалистов, тех, кто займется перевооружением завода, и материально ответственных, а простых рабочих — под сокращение, но сколько именно — неизвестно», — отметил представитель инженерно-технического состава завода.

При этом в администрации края продолжают заявлять, что в настоящее время ООО «Алтайский трактор» якобы ведет подготовку к запуску производства. Как отметили в управлении края по промышленности и энергетике, производство будет запускаться поэтапно по мере поступления комплектующих частей. «Первым начнет работу литейное производство, далее, по графику, заработает блок цехов по механической обработке деталей и узлов, во второй половине июля — сборочное производство», говорится в сообщении официального сайта краевой администрации.

Однако, рабочие литейного производства несколькими днями ранее уже заявляли, что не намерены возобновлять работу до тех пор, пока им не выплатят многомиллионные долги по зарплате, более того — они готовы на решительные меры вплоть до перекрытия федеральной трассы и железной дороги.

«Никаких новых решений по нашей зарплате не принято, единственное, директор попросил подать ему списки — кто из тех, с кем не рассчитались, уволен, а кто ещё нет, и тем, кто не уволен, возможно, что-то смогут выплатить, — поясняет член профкома ООО „АТЗ-Запчасть“, к которому относятся литейные цеха, Нина Белкина. — Возобновлять работу мы не намерены — надеемся увидеть свою зарплату. Правда, сегодня на совещании объявили: до 1 августа завод работать не будет».