18+

Команда губернатора Алтайского края намерена понудить близкую к Тулееву группу СДС уступить блокирующий пакет акций «Алтайвагона»?

Такое предложение озвучил 4 сентября официальный сайт Алтайского края в публикации, посвященной появлению в СМИ статей о якобы имевших место криминальных действиях в ходе изменения структуры собственников на ОАО «Алтайвагон».

Своего апогея эти обвинения достигли 4 сентября в ходе пресс-конференции миноритария «Алтайвагона», промышленника Сергея Хачатуряна. Ранее контролировавший большую часть прав собственности на «Алтайвагоне» Хачатурян озвучил ряд обвинений в адрес своего партнера — владеющей контрольным пакетом группы СДС, имеющей репутацию близкой к губернатору Кемеровской области Аману Тулееву. Обстоятельства перехода к СДС прав собственности более чем на 72% акций второго по объему выпускаемой продукци промпредприятия Алтайского края, публично никогда не озвучивались.

Сергей Хачатурян подверг действия СДС по изменению титульных собственников крайне жесткой критике, заявив о наличии в этих транзакциях уголовной составляющей. По словам промышленника, его претензии якобы уже подкреплены двумя уголовными делами, возбужденными и расследуемыми по этому факту на Алтае. Заявления промышленника, однако, ведущими российскими деловыми СМИ, были оценены как недостаточно аргументированные.

Реальные цели развернутой Сергеем Хачатуряном при поддержке команды губернатора Алтайского края кампании против СДС могут стать ясны из публикации официального сайта края, появившейся спустя несколько часов после пресс-конференции г-на Хачатуряна.

Публикация начинается с большого высказывания «промышленного» вице-губернатора Алтайского края Виталия Рряполова, в прошлом в течение ряда лет возглавлявшего «Алтайвагон» (данных о том, является ли он, наряду с Хачатуряном, миноритарием предприятия, не имеется).

«Экономическая ситуация непростая, впрочем, как и во всем машиностроении, но далеко не тупиковая. Для нас важно, чтобы на „Алтайвагоне“ был порядочный, социально-ответственный собственник, который понимает значимость предприятия, как для края, так и для города Новоалтайска», — заявил Виталий Ряполов.

Официальное заявление на сайте не содержит высказываний губернатора. В ней лишь подчеркивается его интерес к ситуации на «Алтайвагоне» и напоминается о встрече Александра Карлина с руководителем группы СДС 12 августа. Поэтому на сегодня невозможно оценить степень участия главы региона в этой интриге.

Особо значимым является финальная часть официального заявления. В ней официальный сайт, ссылаясь на мнение Сергея Хачатуряна, заявляет о желательности закрепления за властями края блокирующего пакета акций «Алтайвагона» (25% + 1 голос).

«В настоящее время СМИ активно обсуждают изменения в составе акционеров ОАО „Алтайвагон“ и сосредоточение у трех новых акционеров (физических лиц) 72,43% акций предприятия. По словам предпринимателя Сергея Хачатуряна, в личном владении которого находится более 2,5% акций предприятия (плюс пакет объемом более 20%, которым владеют юридические лица, так или иначе с ним связанные), в настоящее время расследованием обстоятельств продажи крупного пакета акций занимаются следственные органы. Он также подчеркнул, что не осведомлен о планах собственников предприятия и не может их комментировать, но в том, что завод будет работать в любом случае, уверен. При этом Сергей Хачатурян заявил, что, по его мнению, блокирующий пакет акций этого завода должен принадлежать государству.

„Алтайвагон“ — это стратегическое предприятие. На заводе существует полный цикл производства, это независимое предприятие, которое может на 75% принадлежать разным акционерам. Но 25% его акций должно принадлежать государству, потому что это перспективное развивающееся предприятие, имеющее стратегическое значение для экономики страны», — заявил Сергей Хачатурян.


Таким образом, официальный сайт края в рамках высказывания близкого в команде алтайского губернатора промышленника, фактически озвучил предложение группе СДС расстаться с блокирующим пакетом акций своего ведущего актива в Алтайском крае.

Цитата:

Администрация сайта призывает пользователей соблюдать правила комментирования

Комментариев 13
avatar
Brother Che

07.09.2009 12:10

А в это время китайские поезда уже мчатся со скоростью 300 км/ч. Продолжайте, ребятки. Еще администрацию медвепута подпрягите. Они делить очень любят.
| 0 | 0
avatar
С каких это

07.09.2009 12:23

пор Хачатурян на АВЗ что-то решал???!!! Просто он понимает, что СДСовцы его долю размоют и все!
| 0 | 0
avatar
Национализировать его надо

07.09.2009 12:49

Национализировать его надо, чтобы никому не достался. И пусть Хачатурян идет ветром палимый
| 0 | 0
avatar
Жылец вершин

07.09.2009 13:01

Вот что написано в материалах, раздаваемых на пресс-конференции Хачатуряна "по оперативной информации, на работников ООО "Реком" выходил первый заместитель губернатора Алтайского края Сергей Локтев, имеющий с кемеровскими совместные длительные коммерческие интересы". В смысле, защищал интересы кемеровчан. То есть, позиция краевых властей и их отдельных представителей вооблще интересная...
| 0 | 0
avatar
Сосед из Кузбасса

07.09.2009 13:24

Уважаемые жители Алтайского края не сдавайте завод СДС !Они весь Кузбасс прихватизировали...Налоги вы не увидите как свои уши...
| 0 | 0
avatar
Сосед

07.09.2009 13:47

АВЗ давно уже, лет 6, СДС принадлежит. Так что успокойся.
| 0 | 0
avatar
Вася

07.09.2009 14:14

СДС и Тулеев скупили весь Кузбасс. Кузбасс был датационным и остаеться дотационным. Они все вкарманы набивают, потом их как в Дравнем Егибте будут хоронить в золотых соркофагах.
| 0 | 0
avatar
Василий,

07.09.2009 14:32

а скажи пожалуйста, ты где работаешь?
Какая разница, что кому принадлежит? Самое главное, что налоги должны платиться в бюджеты регионов, где предприятие находиться. За этим власть местная следить и должна.
| 0 | 0
avatar
Иван

07.09.2009 15:09

Проще отдать Хачатуряну свои 2,5% и которыми он распоряжается - 22,5% в госсобственность по номинальной стоимости. Может ради этого вся суета?
| 0 | 0
avatar
M31

07.09.2009 16:06

А зачем нам вагоны? Так сложилось еще с советских времен, этот завод сделали ближе к Кузбассу, дабы он возить уголь по всей стране. У шахт всегда была нехватка вагонов, а нам они не нужны, разве что гавно/удобрение вывозить на поля Кемеровской и Новосибирской области. Так опять же, у нас животноводство фактически прекратило свое существование.
| 0 | 0
avatar
Для М31

07.09.2009 17:06

С такой логикой можно обанкротить весь Алтайский край...И попроситься войти в состав Кемеровской области?!Думаю у Карлина хватит политической воли остановить этот передел собственности не в пользу Края!
| 0 | 0
avatar
Для 17:06 7-September-2009

07.09.2009 17:12

А "Край" - это чо за мужик такой? И в каком он родстве с Хачатуряном?
| 0 | 0
avatar
барнаулец

07.09.2009 19:28

Комментарии нашего читателя: Василий,

неверная упадническая позиция, не должен край превращаться в придаток дешевой низкоинтеллектуальной раб силы...
| 0 | 0
01.09.2026
NO COMMENT
Старая школа 8
14:04