В администрации Алтайского края намекают, что новым собственником «Алттрака» может стать некая «крупная уральская компания».

Ранее фракция КПРФ в АКЗС пригласила на сессию губернатора Алтайского края Александра Карлина, чтобы он отчитался о принимаемых мерах по решению проблем «Алттрака». Однако по этому вопросу на июньской сессии краевого парламенты выступил «промышленный» вице-губернатор Виталий Ряполов. При этом спикер краевого парламента Иван Лоор, сославшись на п.4.ст. 42 Регламента АКЗС, предостерег депутатов о том, что «прения по вопросу не открываются».

Свое выступление Виталий Ряполов начал с того, что напомнил депутатам, как в 2009 году накануне визита премьера Владимира Путина администрации края удалось заключить соглашение о погашении задолженности по заработной плате и запуску производства с собственником «Алттрака» Эдуардом Тараном. «РАТМ же фактически уклонился от погашения долгов по зарплате в размере 94 млн рублей за счет собственных средств, на эти цели он перечислил лишь 13,7 млн рублей. И ничего не делал для запуска завода, хотя средства „Сибсоцбанка“ для пополнения оборотных средств предприятия уже поступили на счета компании. Соответственно, задолженность перед работниками вновь начала накапливаться. К маю 2010 года неэффективное управление „Алтайским трактором“ „РАТМ- Холдинг“, отсутствие собственной маркетинговой сети, выпуск неконкурентоспособной продукции привели к потере спроса на товар и окончательно завели ситуацию в тупик. Долги по зарплате стали расти, на май месяц его размер превысил 100 млн рублей. Сложившиеся обстоятельства в очередной раз потребовали личного вмешательства губернатора края. Он обратился к генпрокурору и в правоохранительные органы для поддержки решения проблемы выплаты долгов по зарплате, а также в Москве и в Барнауле провел встречи с собственником предприятия Эдуардом Тараном, по итогам которых удалось добиться немедленного перечисления 10 млн рублей для погашения части долга и составления графика погашения всей задолженности по заработной плате. Согласно представленному графику, долги планируется гасить в течение трех месяцев: июня, июля и августа. На сегодняшний день в рамках выполнения графика в июне поступило 45 млн рублей. До конца месяца ожидается поступление оставшихся 10 млн рублей. Выплата производится равными долями среди всех работников рубцовских предприятий, входящих в РАТМ. Своевременность выполнения графика погашения задолженности контролируется правоохранительными органами и администрацией края. Деньги поступают из двух источников — средства РАТМа, перечисляемые на счета „Алттрака“, а также выручка от реализации металлолома, с помощью которой сделана предоплата в 25 млн рублей», — рассказал вице-губернатор.

Краевой чиновник также дал понять депутатам, что в настоящее время краевые чиновники пытаются решить проблему устранения неэффективного собственника на рубцовском предприятии. По словам г-на Ряполова, руководство «РАТМ-Холдинга» ведет переговоры о покупке завода с крупной уральской компанией, название которой чиновник предпочел пока не называть. «У меня есть информация, о намерении данной компании организовать на базе двух цехов „Алттрака“ производство стального литья и штамповок для поставки на предприятия Урала на условиях субконтрактации. Также в последующем на базе Рубцовского опытно-механического завода планируется развернуть лесозаготовительной техники и машин спецназначения, пользующихся устойчивым спросом на рынке. Только после запуска данных производств и выход от них на стабильный режим работы в перспективе можно будет начать постепенное движение в целях разработки и выпуска принципиально нового сельскохозяйственного трактора с требуемыми техническими характеристиками», — отметил «промышленный» вице-губернатор.

В своем выступлении Ряполов также отметил, что решение о сокращении всего персонала завода принято по просьбе потенциальных собственников. «По заверению представителей уральской компании, позволит ей получить время, необходимое для осуществления всего комплекса мероприятий, предшествующего запуску нового производства. Это и разработка проектной документации, и организация подготовки производства, и собственно поэтапный запуск предприятия. Для этого необходимо будет разработать проект техперевооружения существующего предприятия, а уже на его основе — инвестиционный проект», — пояснил г-н Ряполов. При этом, как заверил краевой чиновник, собственником заявлено, что будут сохранены инженерно-технические и архивные службы, которые обеспечат хранение интеллектуальной собственности, в том числе конструкторско-технологической документации не только на ранее выпускаемые модели техники, но и разработки перспективных, с улучшенными техническими характеристиками моделей тракторов, включая их опытные образцы, которые впоследствии будут востребованы в АПК и в других секторах экономики. «После совершения данной работы поэтапно, по мере необходимости будет осуществляться набор персонала, в том числе и из числа сокращенных работников «Алттрака», — отметил Виталий Ряполов.

Несмотря на замечание Лоора, коммунисты взяли слово. Секретарь Рубцовского горкома КПРФ, организатор первой голодовки рабочих «Алттрака», депутат АКЗС Сергей Юрченко поблагодарил вицегубернатора за ответ. Однако подчеркнул, что в ходе выступления краевого чиновника так и не получил ответа на вопрос, «на сколько законно в свое время был обанкрочен завод». Коммунист также отметил, что «если и далее будет соблюдаться график погашения задолженности по зарплате, то проблем, конечно, будет меньше». «Если этого не будет, то вы знаете, что для проведения дальнейшей голодовки записались 1091 человек, а это не просто разговоры, это очень большая группа людей, поэтому администрации хотелось бы пожелать дальнейшего контроля над исполнением этого графика, чтобы в Рубцовске не было социального взрыва», — подчеркнул «левый» депутат.

Недвусмысленные намеки о возможности возникновения нового бунта вынудили спикера АКЗС Ивана Лоора встать на сторону администрации края. «Сейчас никто послаблений давать не будет, — заверил депутатов спикер АКЗС. — Мы с вами видим, к чему это привело в предыдущее время. Взывать к совести — сегодня это не очень модно».