Подобранный РАТМом и алтайским губернатором покупатель «Алттрака» известен скандалом вокруг невыплаты зарплаты на собственном заводе.

Комментируя новость о том, что «Группа развития управления» челябинского предпринимателя Дмитрия Черкасова подобрана РАТМом и командой губернатора Алтайского края в качестве покупателя завода «Алттрак» (переговоры об этом должны были состояться в краевой администрации 30 июня), челябинское агентство новостей «Доступ» подчеркивает, что в своем базовом регионе г-н Черкасов известен скандалом вокруг невыплаты зарплаты на собственном заводе.

«Отметим, что Дмитрий Черкасов является одним из владельцев ОАО «Троицкий дизельный завод», в Челябинской области, на этом предприятии зарплату также не платят с прошлого года, а сумма задолженности составляет около 10 млн рублей. Сейчас предприятие по решению арбитражного суда находится под процедурой наблюдения," - отмечает агентство.

Буквально несколько недель назад, в первой декаде июня, губернатор Челябинской области Михаил Юревич в ультимативной форме потребовал от руководства Троицкого дизельного завода в течение месяца закрыть долг по заработной плате, который накопился на предприятии за полгода — с ноября 2009-го. В противном случае глава региона пообещал обратиться в прокуратуру.

Как передает АН «Доступ», председатель совета директоров завода Вадим Тюрин рассказал, что последний раз рабочие получали зарплату в декабре — за октябрь. На сегодняшний день долг достиг 10 млн рублей. «Вместе с тем, у нас на складе лежит невостребованная заказчиками продукция на 22 млн рублей — мы выполняли совместный оборонзаказ с бронетанковыми заводами в Армавире и Екатеринбурге, но они готовую продукцию не забирают и не оплачивают», — рассказал Вадим Тюрин. Однако Михаила Юревича, опытного промышленника, разжалобить рассказами о недобросовестных потребителях не удалось. «За те восемь лет, что дизельный завод находится в руках нынешнего собственника, здесь не сделано абсолютно ничего, хотя есть и материальная база, и инфраструктура», — сказал губернатор. Он также добавил, что областные власти намерены вмешаться в ситуацию. «Бизнес требует развития. Если этого не происходит, для таких малых городов, как Троицк, это настоящая социальная трагедия», — отметил Михаил Юревич.

С апреля 2010 года на заводе введена начальная стадия процедуры банкротства — внешнее наблюдение. Было создано ООО «ТДЗ», долги обанкроченного ОАО «ТДЗ» погашены. «У вас тут завод просто «отжимают». Схема известная — собственники банкротят предприятие, затем оно снова попадает в их собственность — снова банкротят и так «досуха». Это вопиющее безобразие, но мы разберемся», — пообещал Михаил Юревич.