Гендиректор "East European Gas Analysis" Михаил Корчемкин: построить газопровод "Алтай" за $10 млрд можно только при условии "безоткатного" способа строительства, что в нынешних условиях просто невыполнимо.

Журнал "Forbes" публикует мнение гендиректора и владельца "East European Gas Analysis" (США) Михаила Корчемкина о том, можно ли в нынешних условиях построить газопровод "Алтай" без откатов.

- Наверное, руководство "Газпрома" жалеет, что не форсировало переговоры с Китаем в 2004-2008 годах. Тогда казалось, что время работает на "Газпром", что цены на газ вот-вот достигнут уровня $1000 за 1000 куб. м и экспорт окупится при любом варианте трассы газопровода. Пекину сообщалось, что цена на газ для Китая должна быть выше европейской, и "Газпром" просто ждал, когда "клиент созреет".

С тех пор произошли кардинальные изменения. Нынешняя ситуация на газовом рынке Китая полностью исключает применение "европейских" цен "Газпрома", которые сейчас составляют $305-310 за тысячу кубометров. Китай платит за импортный газ вдвое меньше, и "Газпрому" придется предложить такую формулу, согласно которой цена IV квартала этого года будет не выше $170.

Цена $170 вполне достаточна для обеспечения прибыльности поставок газа в Китай, но только при одном важном условии - необходимо, чтобы затраты на строительство газопровода "Алтай" не превысили $10 млрд, или $3,9 млн на 1 км трассы. Напомню, что в 2006 году "Газпром" оценивал стоимость проекта в $4,5-5 млрд, а официальная оценка затрат на строительство участка на территории Томской области составила от $1,5-1,8 млн на 1 км трассы. Для сравнения, 1 км газопровода OPAL (такого же диаметра, как "Алтай", но большей мощности) стоит $2,9 млн.

Теоретически построить "Алтай" за $10 млрд можно, поскольку более 80% российской части трассы пролегает вдоль существующих газопроводов, где уже есть вся необходимая инфраструктура. На практике снижение стоимости проекта до такого уровня возможно только в случае использования "безоткатного" способа строительства, что в нынешних условиях просто невыполнимо. Опыт последних лет подсказывает, что подрядчики и посредники "Газпрома" рассчитывают "освоить" не менее $20 млрд, что полностью исключит возможность прибыльных поставок российского газа в Китай по газопроводу "Алтай".

После начала строительства газопровода Сахалин - Хабаровск - Владивосток с нереальными для Дальнего Востока "экономически обоснованными ценами" 10-12 000 руб. за 1 тыс. куб. м газа остается мало сомнений в том, что проект "Алтай" будет осуществлен, подрядчики "освоят" бюджеты, а возможные убытки "Газпрома" будут компенсированы за счет российских потребителей.