Независимые автозаправщики в Алтайском крае массово пытаются продать свой бизнес по падающим ценам.

Независимые участники топливного рынка не в силах противостоять демпинговым ценам монополистов и расстаются со своим бизнесом, сообщает газета «Московские новости». Как стало известно изданию, только в Алтайском крае на продажу выставлены все автозаправки, не принадлежащие крупным нефтяным компаниям. Похожая ситуация складывается в Татарстане, Новосибирской области, Краснодарском крае и многих других регионах. Розничный рынок топлива движется в сторону монополизации.

«У нас самая тяжелая ситуация из всех федеральных округов. Все до одной сети выставлены на продажу. Это порядка 500 автозаправочных станций», — рассказал «МН» Юрий Матвейко, глава Алтайского топливного союза. Именно в Алтайском крае топливный кризис весной 2011 года был наиболее острым.

19 августа, как писали «Московские новости», независимые продавцы обратились к главе российского Федерального антимонопольного ведомства Игорю Артемьеву с жалобами на дискриминацию со стороны вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК). Независимые компании рассказали, что не могут себе позволить приобретать нефтепродукты крупнооптовыми партиями. Приходится пользоваться услугами трейдеров или покупать топливо на нефтебазах. Мелкооптовая же цена тонны моторного топлива (в зависимости от вида) на 5−7 тыс. руб. больше. По словам Юрия Матвейко, на сегодняшний день розничная стоимость бензина в Алтайском крае на заправках ВИНК на АИ-92 бензин составляет 23 руб., а себестоимость литра бензина на независимых АЗС — 25 руб. «Это не конкурентная цена, и мы не можем так работать», — отмечает глава Алтайского топливного союза.

В действенность мер, предпринимаемых ФАС, независимые участники не верят. По их мнению штрафы за недобросовестные сделки, которые налагают на ВИНК, крайне малы и затрагивают лишь небольшую часть полученной от недобросовестного поведения прибыли.

Непосредственно в Алтайском крае руководство региона с начала «бензинового кризиса» встало на сторону ВИНК, открыто заявляя о том, что одним из последствий его должна являться ликвидация независимых заправщиков и поглощение их сетей компаниями-монополистами. В официальных СМИ региона намекали на то, что независимые бизнесмены поддерживают оппозицию. Однако, мотивы поведения чиновников оказались прозаичнее — выяснилось, что некоторые из них являются аффилированными лицами ВИНК. Так, председатель краевого Заксобрания Иван Лоор уже больше года как физическое лицо введен в состав совета директоров компании «Роснефть-Алтайнефтепродукт».

Разумеется, «автоновости» с бензоколонок Алтая не заставили себя ждать! Загнанные в угол независимые игроки распродают свои АЗС, снижая цены. По данным начальника аналитического отдела финансовой группы «Брокеркредитсервис» Максима Шеина, цены могут варьироваться от $1 млн до $3 млн за автозаправку. «Но сейчас, наверное, минимальная цена может быть и $500 тыс.», — уточняет Шеин. Юрий Матвейко с этим согласен, по его мнению, сейчас цены на АЗС можно «смело делить на два» по сравнению с прошлым годом. Таким образом, созданы все условия для того, чтобы топливный розничный рынок был монополизирован, считают эксперты.