Случаи гибели лосей под колесами автомобилей участились в Алтайском крае.

В Алтайском крае участились случаи выхода лосей на автомагистрали, сообщают в управлении природных ресурсов и охраны окружающей среды и призывают автовладельцев быть внимательнее на дорогах, прилегающих к лесу.

«К сожалению общей статистики по ДТП с участием животных нет и мы можем привести только несколько известных нам случаев», — поясняют в управлении.

Так, за короткий период в Алтайском крае погибло 5 лосей. Из них один на дороге Барнаул — Новоалтайск, один на дороге Барнаул — Павловск, один на трассе Барнаул — Бийск в районе села Троицкое, еще один лось был сбит на трассе Барнаул — Заринск 15 июня.

Одно животное погибло в посёлке «Чистые пруды» Первомайского района. Выйдя в посёлок, лось был загнан собаками, в результате напоролся на изгородь, сильно травмировался и от полученных травм скончался.

«Основной период увеличения числа таких дорожно-транспортных происшествий приходится на май — октябрь, что обусловлено, с одной стороны, усилением автомобильного потока в крае в это время года, а с другой стороны, биологическим ритмом животных, — объясняют в управлении природных ресурсов. —  Возможно, пожары засушливой весны могли повлиять на миграцию лосей в безопасные районы. Некоторые исследователи связывают появление животных в „людных“ местах с тем что, к концу весны стельные коровы отделяются от молодых и, укрываясь от своих прошлогодних телят, готовятся к отелу.

Поэтому годовалые лосята вынуждены беспорядочно перемещаться по угодьям, в поисках незанятых участков. В свою очередь лось легко привыкает к шуму, смело переходит железные и шоссейные дороги; гонимый в летнюю жару оводом и слепнями, он нередко спасается от них в открытых полях, иногда забегает в населенные пункты. Всё это в совокупности даёт столь печальную статистику ДТП, а их последствия с участием диких животных всегда серьезны. Средний вес взрослого лося составляет 350 — 400 кг, рост близок к 2 м. Столкновение движущегося автотранспорта с объектом таких размеров и массы всегда заканчивается гибелью животного или его ранением, что в дикой природе равносильно гибели. Для водителей и пассажиров такие встречи заканчиваются травмами, а в отдельных случаях и гибелью. Возможны повреждения автотранспорта до состояния „восстановлению не подлежит“. К сожалению, дорожники пока не применяют ограждений наиболее опасных участков дорог, прорезающих крупные лесные массивы, что приводит к неоправданным потерям замечательных животных».

В этой связи водителей призывают соблюдать меры предосторожности при управлении автотранспортными средствами, особенно на дорогах, где лес подступает к краю дороги, в сумеречное и ночное время, а также обращать внимание на дорожные знаки.