18+

Грузовики за весну уничтожили 600 км дорог в Алтайском крае

Весной 2014 года нарушения со стороны грузоперевозчиков привели к уничтожению 600 км полотна в Алтайском крае. От перегруза пострадали участки 23-х дорог, ремонт которых на данный момент оценивается в 3 млрд рублей. В этой связи главное управление строительства, транспорта, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства региона опубликовало на своем сайте открытое обращение к перевозчикам.

Из текста следует, что сильнее всего в Алтайском крае за весну пострадали дороги: «Павловск — Ребриха — Буканское»; «Барнаул — Камень-на-Оби — граница Новосибирской области»; «Троицкое — Целинное»; «Бийск — Мартыново — Ельцовка — граница Кемеровской области»; «Алтай — Кузбасс» и др. Согласно составленным актам, для их приведения в нормативное состояние потребуется более 3 млрд рублей, что составляет почти половину от всего дорожного фонда региона на 2014 год. При этом от самих грузоперевозчиков за весь год поступает 20−25 млн рублей в счет возмещения вреда.

Как отмечается в обращении, перевезти тяжеловесный груз по региональным или межмуниципальным дорогам в 3−5 раз дешевле, чем у соседей — в Новосибирской, Томской, Кемеровской областях.

Большегрузный транспорт с 2013 года также получил возможность избежать штрафов за превышение осевой нагрузки в шесть тонн, на которую рассчитаны 97% дорог Алтайского края. В соответствии с постановлением правительства и приказом Минтранса, предельно допустимые общие массы и осевые нагрузки транспортных средств установлены на основе норм проектирования автомобильных дорог рассчитанных под нормативную осевую нагрузку транспортного средства 10 тонн или 11,5 тонн.

То есть грузперевозчики могут использовать алтайские дороги сверх норматива и избежать ответственности за это.


Реклама: Вы любите автомобили и все о них? Тогда читайте на сайте http://autobull.net/post/7855 все актуальне новости автомобильного рынка. Если вы зайдете на сайт хоть один раз, то вы не сможете от него оторваться. Заходите к нам!

Цитата:

Администрация сайта призывает пользователей соблюдать правила комментирования

Комментариев 7
avatar
рабочий с врз

16.09.2014 15:54

да в России железнодорожные перевозки очень дороги вот поэтому и дороги уничтожаются
| 0 | 0
avatar
1

16.09.2014 16:17

А строить нормально не пробовали?
Пример дорога на Белово - только пересекаешь границу с Кемеровской обл. и дорога ровная, и ям нету.
| 0 | 0
avatar
Гость

16.09.2014 17:10

До того, как не приехал на Алтай, я и не знал, что вот таким образом можно строить "дороги"... а потом , во всё горло кричать, что грузовики уничтожают это нечто похожее . "русский человек где решил проехать- там и дорог", а если понаставить ещё и знаков- то : Алтайская магистраль
| 0 | 0
avatar
Виктор

16.09.2014 18:37

что бы сохранить дороги нужно запретить движение грузового транспорта вообще, ограничить движение джипов, а на ЛАДЕ-КАЛИНА и ГУЬЕРНАТОРУ можно ездить круглый год или строить дороги по европейским стандартам, ах да мы же не Европа, у нас свои скрепы.
| 0 | 0
avatar
гость

16.09.2014 19:03

Поменьше бы 40тонников, да откатов, смотришь и дороги нормальные будут
| 0 | 0
avatar
Серега

16.09.2014 22:29

Зачем дороги? Губернатор на вертушке летает,а вы как хотите,так и передвигайтесь)
| 0 | 0
avatar
КакГостьГостю

16.09.2014 23:32

ломать не строить... если вместо 10 тонн... 20, 30 , а то и больше... это какие должны дороги быть... ловить их надо и на доску позора чтоб мы знали кого "благодарить". в барнауле ленина и комсомольский строили одни и те же , а состояние, где можно грузовым ездить и где нельзя ... не сравнить
| 0 | 0
14.08.2026