22 октября в этой связи официальный сайт Алтайского края
опубликовал на эту тему материал «Алтайвагон» планирует привлечь
средства на развитие производства, разместив допэмиссию акций".
В сообщении от имени властей региона констатируется, что «на внеочередном собрании акционеров принято решение о размещении
акций на общую сумму свыше 2 млрд рублей. ОАО „Алтайвагон“
планирует привлечь в рамках размещения дополнительной эмиссии
акций более 2 млрд рублей».
«Акционеры на внеочередном собрании 15 октября рассмотрели вопрос
о выпуске дополнительных акций по закрытой подписке. Компания
разместит 1 млн 57,6 тыс. акций на общую сумму более 2 млрд
рублей», — со ссылкой на агентство «Интерфакс-Сибирь» цитирует
официальный сайт помощника гендиректора по связям с общественностью Максима Захарова.
Стоит отметить, что накануне собрания оттесненные от контроля над
заводом в ходе конфликта собственников бизнесмены Сергей
Хачатурян и Виктор Величко распространили в СМИ недавнее
решение Арбитражного суда Алтайского края,
накладывающее временный арест на распоряжение частью спорных
акций и, тем самым, ставящее под сомнение правомерность собрания
и принятого на нем решения о допэмиссии. Однако, при публикации
материала на официальном сайте, власти края проигнорировали
данный факт (несколькими неделями ранее г-н Хачатурян
заявлял о том, что первый вице-губернатор
Сергей Локтев уже пытался активно вмешаться в конфликт собственников
на «Алтайвагоне» на стороне их бывшего партнера из Кузбасса
Владимира Гридина).
Сайт Алтайского края приводит высказывание г-на Захарова о том, что
средства от продажи допэмиссии планируется направить на модернизацию действующего и открытие нового производств ОАО
«Алтайвагон», в частности, цеха по выпуску вагонов, и другие
инвестпроекты.
«Следует напомнить, что ОАО «Алтайвагон» является крупнейшим
производителем подвижного состава. Алтайское предприятие, начиная
с марта, по сокращенному режиму возобновило производство вагонов.
С июля здесь восстановлен нормальный режим работы," -
констатирует официалный сайт.
Власти края демонстрируют — на чьей стороне они
стоят в конфликте, подчеркивая то, что хронологически после
оттеснения от руководством предприятия ранее контролировавших его
бизнесменов, ситуация на «Алтайвагоне» существенно улучшилась. «В настоящее время предприятием выстроена схема работы в новом
формате, с условием ужесточения внешних экономических факторов.
Сформирован реалистичный план производства до конца года,
предусматривающий постепенное наращивание выпуска вагонов с 345
единиц в августе до 650 единиц в декабре. Выполнение этого плана
позволит заводу выйти на безубыточный ежемесячный режим работы
уже в IV квартале 2009 г. и обеспечить стабилизацию
производственной деятельности».
Официальная публикация подводит итог ссылкой на то, что после
начала конфликта собственников губернатор края Александр Карлин
провел рабочую встречу с представителем именуемого «основным собственником»
«Алтайвагона» миллиардера Владимира Гридина — президентом ЗАО ХК
«Сибирский деловой союз» Михаилом Федяевым.
22.10.2009 12:48
22.10.2009 13:08
22.10.2009 14:32
22.10.2009 16:03
22.10.2009 16:37
22.10.2009 22:19
23.10.2009 05:32
23.10.2009 08:58