18+

Власти Алтайского края заявили о признании вызывающего сомнения собрания акционеров «Алтайвагона»?

22 октября в этой связи официальный сайт Алтайского края опубликовал на эту тему материал «Алтайвагон» планирует привлечь средства на развитие производства, разместив допэмиссию акций".

В сообщении от имени властей региона констатируется, что «на внеочередном собрании акционеров принято решение о размещении акций на общую сумму свыше 2 млрд рублей. ОАО „Алтайвагон“ планирует привлечь в рамках размещения дополнительной эмиссии акций более 2 млрд рублей».

«Акционеры на внеочередном собрании 15 октября рассмотрели вопрос о выпуске дополнительных акций по закрытой подписке. Компания разместит 1 млн 57,6 тыс. акций на общую сумму более 2 млрд рублей», — со ссылкой на агентство «Интерфакс-Сибирь» цитирует официальный сайт помощника гендиректора по связям с общественностью Максима Захарова.

Стоит отметить, что накануне собрания оттесненные от контроля над заводом в ходе конфликта собственников бизнесмены Сергей Хачатурян и Виктор Величко распространили в СМИ недавнее решение Арбитражного суда Алтайского края, накладывающее временный арест на распоряжение частью спорных акций и, тем самым, ставящее под сомнение правомерность собрания и принятого на нем решения о допэмиссии. Однако, при публикации материала на официальном сайте, власти края проигнорировали данный факт (несколькими неделями ранее г-н Хачатурян заявлял о том, что первый вице-губернатор Сергей Локтев уже пытался активно вмешаться в конфликт собственников на «Алтайвагоне» на стороне их бывшего партнера из Кузбасса Владимира Гридина).

Сайт Алтайского края приводит высказывание г-на Захарова о том, что средства от продажи допэмиссии планируется направить на модернизацию действующего и открытие нового производств ОАО «Алтайвагон», в частности, цеха по выпуску вагонов, и другие инвестпроекты.

«Следует напомнить, что ОАО «Алтайвагон» является крупнейшим производителем подвижного состава. Алтайское предприятие, начиная с марта, по сокращенному режиму возобновило производство вагонов. С июля здесь восстановлен нормальный режим работы," - констатирует официалный сайт.

Власти края демонстрируют — на чьей стороне они стоят в конфликте, подчеркивая то, что хронологически после оттеснения от руководством предприятия ранее контролировавших его бизнесменов, ситуация на «Алтайвагоне» существенно улучшилась. «В настоящее время предприятием выстроена схема работы в новом формате, с условием ужесточения внешних экономических факторов. Сформирован реалистичный план производства до конца года, предусматривающий постепенное наращивание выпуска вагонов с 345 единиц в августе до 650 единиц в декабре. Выполнение этого плана позволит заводу выйти на безубыточный ежемесячный режим работы уже в IV квартале 2009 г. и обеспечить стабилизацию производственной деятельности».

Официальная публикация подводит итог ссылкой на то, что после начала конфликта собственников губернатор края Александр Карлин провел рабочую встречу с представителем именуемого «основным собственником» «Алтайвагона» миллиардера Владимира Гридина — президентом ЗАО ХК «Сибирский деловой союз» Михаилом Федяевым.

Цитата:

Администрация сайта призывает пользователей соблюдать правила комментирования

Комментариев 8
avatar
ru.банок

22.10.2009 12:48

Становится очень грустно от того,что всенародно избранный губернатор занимается такими мелочами!
| 0 | 0
avatar
Гость

22.10.2009 13:08

ВCЕНАРОДНО?не смешите меня!
| 0 | 0
avatar
любопытно

22.10.2009 14:32

президент избран всенародно? Депутаты АКЗС-всенародно? Значит ли это, что губер всенародно?Два решения конституционного Суда по поводу выборности глав регионов противоречат одно другому. Какое решение КС З А К О Н О ?т.е. КОНСТИТУЦИОННО?
| 0 | 0
avatar
читатель

22.10.2009 16:03

ТО,что Локоть там замешан-это однозначно!
| 0 | 0
avatar
Редакции

22.10.2009 16:37

"после оттеснения от руководством предприятия ранее контролировавших его бизнесменов, ситуация на "Алтайвагоне"-вы что считаете, что Хачатурян руководил заводом и тем более его контролировал? Это бред!!!
| 0 | 0
avatar
для Редакции

22.10.2009 22:19

ну,в общем, где-то так. И, говорят, как это бывает,были даже договоренности между реальными хозяевами завода...Но время пришло, и кто-то вынужден был предать - банально,как в кино. Страшновато только, что воровать становится безнаказанно. Или так было всегда?
| 0 | 0
avatar
Федька

23.10.2009 05:32

Администрация судорожно цепляется за любую, даже мифическую, возможность показать рост промышленности, а также рост производства в сельском хозяйстве. Закрывая глаза на всё и всех, если можно говорить (главное-говорить) о потенции роста экономики, объёмов и.т.д. Например, закрывая глаза на безобразия при строительстве нашумевшего "Бройлера", скандал по которому уже начал разгораться и идут суды. И уже понятно, что также и на безобразые попытки рейдерского захвата "Алтайвагона". А уж если здесь Локтев заинтересован, то позиция администрации чётко выстроится под него. Именно он в последнее время определяет политику в отношении к бизнесу и к бизнесменам. Губернатор, к сожалению, потерял (или передал?) реальные рычаги власти Локтеву. Как говорят, и этому есть свои причины... Искренне жаль, что очередной губернатор в очередной раз не оправдывает чаяния народа.
| 0 | 0
avatar
игорь17

23.10.2009 08:58

А что администрации делать, как не поддерживать СДС? Представь, кемеровские скажут, а ну их к черту, надо выходить из Алтая. И выходят, забирая 2/3 завода. Даже просто отделяются с Рубцовским филиалом - это прибыльное предприятие, созданное за счет инвестиций СДС. И будут колотить бабки на продаже литья, оно и на экспорт идет, и все вагоностроители закупать готовы, лишь бы не на Украине брать. Во-втиорых сдс-фирма "Новотранс" перестает покупать на Алтае вагоны (4500 вагонов в прошлом году купил Новотранс). И ведь покупали по суперцене - 2,5 млнруб, при себестоимости, которая реальная сегодня - 1,3 млнруб Тогда "Алтайвагон" и администрация без рубцовского литься сначала сосет лапу, а потом мылит веревку...
| 0 | 0
08.06.2026