Как известно, банк «Горный Алтай» подал иск о признании своего должника авиапредприятия неплатежеспособным. Состоялось несколько заседаний арбитражного суда, в результате на последнем из них 8 декабря суд вынес решение о платежеспособности ответчика. Как сообщил командир авиапредприятия Андрей Фролов, основной причиной такого решения является то, что еще в ходе суда истцу и ответчику удалось договориться. Банк «Горный Алтай» и Барнаульское авиапредприятие подписали договор, по которому аэропорт должен будет выплатить банку 200 миллиардов рублей в течение 10 лет, причем 45 миллиардов в рублевом выражении (по 4,5 миллиарда ежегодно) и 155 миллиардов в виде векселей на пользование услугами авиапредприятия. По словам г-на Фролова, еще решением первого арбитражного суда 2 грузовых самолета ИЛ-76 из 3 принадлежащий авиапредприятию были переданы банку «Горный Алтай» в счет погашения долгов (стоимость парка этих самолетов составляет 90 процентов балансовой стоимости имущества предприятия). На основе имущественного вклада «Горного Алтая» двух самолетов ИЛ-76 и всего остального парка самолетов, принадлежащих авиапредприятию (реальную ценность из которых представляет только один самолет ИЛ-76) будет создано, по словам командира авиапредприятия, акционерное общество. По заявлению г-на Фролова, контрольный пакет акций будет принадлежать авиапредприятию (это при том, что 60 процентов всего имущества предприятия в виде 2 самолетов ИЛ-76 принадлежат банку).
Третий участник судебного процесса федеральное агентство по банкротству, которое требовало признать авиапредприятие банкротом и ввести внешнее управление, в данное время, по сообщению его сотрудников, подало апелляцию на решение краевого арбитражного суда в вышестоящие инстанции.
