Календарь
/ /

Владимир Попов

депутат Алтайского Заксобрания, бизнесмен

«Могу себе позволить какие-то шалости»

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой! И нажмите:

Система Orphus



Loading...
Если вам срочно нужны деньги, на сайте zaim-profi.ru вы можете найти много выгодных микрозаймов, например: киви займ до 5000 рублей. Сервис полностью бесплатен!

Открыто на реставрацию: арбитражный суд наконец нашел «хозяина» старого моста через Обь в Барнауле

Арбитражный суд Алтайского края завершил рассмотрение резонансного иска Росимущества к Росавтодору, по итогам которого должен был определиться «хозяин» Старого моста через Обь в Барнауле. Как и предполагалось, арбитраж полностью удовлетворил иск, ответственность за содержание объекта должна лежать на Федеральном дорожном агентстве, следует из карточки дела.

Пока документы в картотеке не опубликованы, однако в ней содержится сообщение о том, что судья Алексей Гуляев 21 июня принял решение полностью удовлетворить иск. В качестве третьего лица в деле принимал участие представитель ОАО «РЖД», однако к нему так и не было заявлено никаких требований, хотя изначально звучали предположения о том, что Росавтодор может попытаться переложить обязанность по содержанию моста на федеральную компанию, поскольку автомобильный мост якобы является неотделимым от железнодорожного.

Решение не вступило в законную силу — у Росавтодора есть месяц на то, чтобы подать апелляцию. Не приходится сомневаться в том, что заявление будет направлено во вторую инстанцию, а затем, возможно, и в третью. Таким образом, скорее всего необходимый ремонт объекта не начнется в 2018 году. Между тем в начале июня администрация Барнаула уже запретила проезд по мосту автотранспорта общей массой более 5 тонн. Это связано с тем, что проезд стал небезопасным для автомобилистов.

Напомним, Центральный районный суд Барнаула в марте 2016 года обязал администрацию города произвести ремонт Коммунального моста через Обь. На все работы отводилось 1,5 года. Летом прокуратура города подтвердила, что муниципалитет должен произвести капремонт объекта, который не соответствует требованиям безопасности. Именно после этого чиновники и решились «переложить ответственность», обратившись в арбитраж.

К слову, в 2015 году завершилась разработка проекта капремонта Старого моста стоимостью около 460 млн рублей. Предполагалось, что частично мероприятие будет профинансировано из краевого бюджета. При этом «косметический» ремонт Коммунального моста проводится почти ежегодно.

Как уже сообщалось, объект был возведен в 1955 году. Из-за неудовлетворительного состояния на нем сохраняются ограничения для движения транспорта. По Старому мосту в город ежедневно въезжает 10-12 тысяч автомобилей – треть от всего транспортного потока через Обь. Пешеходное движение по мосту закрыто, так как тротуар не отвечает требованиям безопасности.


Администрация сайта призывает пользователей соблюдать правила комментирования

Имя

Вы также можете авторизоваться для комментирования или использовать свой профиль «ВКонтакте» или Facebook.

Комментарий
Комментариев 4
гость

22.06.2018 15:03

Фактически мост соединяет не районы Барнаула, а Барнаул с другими городами. При чем тут муниципалитет?
Вот пусть федеральные дорожники и железнодорожники разбираются между собой.
Плохо коммунисты строили

22.06.2018 16:13

нет бы чтобы на века ... может паром на тот берег запустить платный ( кому срочно и без очереди ) или понтонный мост от военных , все будет сдельный приработок . А так одни расходы и убытки ?!
Всё просто

22.06.2018 21:45

Кто там у нас руководитель Росавтодора? Гражданин Старовойт Эр Мэ. Кто там у нас глава Минтранса? До 18 мая 2018 г. гражданин Соколов Мэ Ю, после 18 мая и до сей поры - гражданин Дитрих Е. И.
Открываем Уголовный кодекс РФ, ищем Раздел IX. Читаем "ПРЕСТУПЛЕНИЯ ПРОТИВ ОБЩЕСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ОБЩЕСТВЕННОГО ПОРЯДКА" Та-а-ак. Находим главу 27 "ПРЕСТУПЛЕНИЯ ПРОТИВ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТА" Продвигаемся до стати 267 "Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения", читаем:

1. Разрушение, повреждение или приведение иным способом в негодное для эксплуатации состояние транспортного средства, путей сообщения, средств сигнализации или связи либо другого транспортного оборудования, а равно блокирование транспортных коммуникаций, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, -

наказываются штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет, либо принудительными работами на срок до четырех лет, либо лишением свободы на тот же срок.

2. Те же деяния, повлекшие по неосторожности смерть человека, -

наказываются лишением свободы на срок до восьми лет.

3. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц, -

наказываются лишением свободы на срок до десяти лет.

Примечание. Крупным ущербом в настоящей статье признается ущерб, сумма которого превышает один миллион рублей.
Стоит поискать...

22.06.2018 21:49

А там ещё статьи за халатность есть, за много всяких прегрешений...

И - о чудо! Как только за ж... возьмут не какой-то там виртуальный "автодор" и "минтранс" а персонально граждан Старовойта, Соколова и Дитриха, проблема с мостом решится мгновенно.