В ходе визита между министерством путей сообщения (МПС), Западно-Сибирской железной дорогой и администрацией Алтайского края было заключено соглашение о взаимном сотрудничестве. Соглашение было подписано министром путей сообщения Николаем Аксененко, начальником Западно-Сибирской железной дороги Владимиром Тарасенко и главой администрации края Александром Суриковым.
Целью данного соглашения, по словам Николая Аксененко, является реализация государственной политики на железнодорожном транспорте, его эффективное функционирование на территории Алтайского края. Соглашение предусматривает совместную деятельность сторон в решении вопросов снижения убыточности малодеятельных железнодорожных линий, социальной защищенности железнодорожников в процессе реорганизации предприятий железнодорожного транспорта на территории края. Министерство путей сообщения со своей стороны берет на себя обязательства по удовлетворению платежеспособного спроса в перевозках пассажиров и грузов, по снижению тарифов на железнодорожные грузоперевозки. Кроме того, в приложении к соглашению сказано, что МПС обязуется сохранить малодеятельную линию Кулунда-Локоть, эксплуатация которого необходима для нормального функционирования Алтая.
Администрация края со своей стороны полностью компенсирует убытки от пригородных пассажирских перевозок, оказывает содействие в снижении местных налогов, оказывает финансовую помощь в переоборудовании и обновлении парка подвижных составов.
По словам Николая Аксененко, МПС снижает цены на перевозку энергоресурсов, как-то угль, нефть, мазут на 25 процентов. Если учесть, что в Алтайский край ввозится только угля около 8 млн тонн в год, то экономия, по мнению Аксененко, будет весьма значительная. По словам министра, это и позволит несколько обновить парк подвижного состава и компенсировать убытки МПС от пригородных пассажирских перевозок, стоимость билетов на которые в результате переговоров решено установить на уровне 1996 года.
