Как сообщил начальник унитарного госпредприятия «Алтайавтодор» Леонид Хвоинский, маршрут сооружаемой автомагистрали проляжет по линии некогда строившейся железнодорожной ветки. После того, как МПС прекратило строительство и демонтировало железнодорожное полотно, губернаторы Кузбасса и Алтая приняли решение о сооружении автодороги на его месте. Предполагается, что на территории края должно быть построено 137 км дороги (в 1999 году 30 км). В этом году на строительные работы будет выделено более 170 млн руб., из них 150 млн из федерального и 20 млн из краевого бюджетов. В районе строительства уже смонтирован асфальтобетонный завод фирмы Bernardi, будет размещен еще один передвижной завод.
