Об этом 29 апреля сообщил начальник Барнаульского отряда военизированной железнодорожной охраны Виктор Сироткин. Ее проведение вызвано, по его словам, «катастрофической ситуацией с кражами оборудования с железной дороги», которые могут привести к непоправимым последствиям. Если в 1998 году было зафиксировано 23 таких случая, в 1999 38, в результате чего время вынужденных простоев поездов составило 35 часов. Нанесенный ущерб составил за 4 месяца этого года около 30 тыс. руб. По словам Сироткина, для проведения операции созданы совместно с милицией 14 совместных оперативных групп, которые будут осуществлять патрулирование на наиболее криминогенных участках дороги. Сироткин отметил, что теперь военизированная охрана получила право при задержании злоумышленников применять оружие и служебных собак.
