Прокуратура через суд снова принуждает районные власти в Алтайском крае обеспечить транспортом села

Прокуратура Быстроистокского района провела проверку в сфере организации транспортного сообщения в пределах муниципального образования. Сотрудники ведомства выяснили, что у жителей ряда сел нет возможности добраться до райцентра. В связи с этим направлено обращение в суд. Теперь у администрации района есть шесть месяцев, чтоб исправить ситуацию. Стоит отметить, что эта проблема характерна и для других алтайских муниципалитетов, и предоставленные краевым правительством автобусы не всегда исправляют ситуацию.

По данным прокуратуры края, власти Быстроистокского района не приняли меры по организации транспортного сообщения между населенными пунктами. Поэтому прокурор направил в суд иск с требованием признать бездействие администрации незаконным и принудить чиновников организовать транспортное сообщение по муниципальным маршрутам. Быстроистокский районный суд заявление прокурора удовлетворил и установил ответчику срок для добровольного исполнения требований в течение шести месяцев с момента вступления решения в законную силу.

Как сообщили в прокуратуре, администрация района уже начала принимать меры. Так, власти организовали проведение конкурса по определению перевозчика на два автобуса, выделенных правительством Алтайского края. Тем не менее, исполнение судебного решения находится на контроле прокуратуры района.

Напомним, что ранее о недоступности транспортного сообщения внутри районов высказывался и губернатор края Виктор Томенко. По его словам, ранее в крае было порядка 350 таких маршрутов, но постепенно перевозчики уходили, населенные пункты стали менее населенными, предприятия прекращали существование. Теперь перевозок внутри районов осталось вдвое меньше — примерно 170. Ими управляют муниципалитеты, поэтому приходится искать баланс и компромисс интересов. «В последние пару лет мы собирали информацию, посоветовались с главами районов, с депутатами и пошли на то, что в бюджете выделили на эту статью 500 млн рублей, на которые будут приобретены 200 единиц новой техники, которая уже к концу года начнет поступать в муниципалитеты. Мы считаем, что выделять какие-то субсидии на эти цели было бы неправильным. Лучше периодически разово обновлять технику», — заявил губернатор.

Однако уже в начале 2022 года выяснилось, что большая часть муниципалитетов Алтайского края, в которые закупили автобусы за счет регионального бюджета, пока не нашли для них перевозчиков. Предполагалось, что местные власти передадут технику в аренду предприятиям для работы на внутримуниципальных маршрутах. Благодаря этому планировалось хотя бы частично решить проблему отсутствия сообщения во многих сельских районах и малых городах Алтайского края. Между тем, как сообщили ИА «Банкфакс» в региональном Минтрансе, 11 муниципалитетов даже не подавали в ведомство заявки на поставку транспорта и, соответственно, не получили его (Бийский, Егорьевский, Краснощековский, Павловский, Ельцовский, Красногорский, Солонешенский, Усть-Пристанский, Хабарский районы, а также город Новоалтайск и ЗАТО Сибирский). Местные чиновники объяснили это тем, что им в принципе невозможно найти перевозчиков. Причина — низкая рентабельность маршрутов.