«Хорошо, что так получилось»: масштабное строительство транспортной развязки в Барнауле «запоздает» на полгода

Транспортную развязку на пересечении Змеиногорского и Южного трактов в Барнауле, в районе снесенного кафе «Арарат», все же начнут строить в этом году, несмотря на возникшую заминку из-за дополнительной экспертизы. Об этом «Амителу» рассказал руководитель «Алтайавтодора» Василий Мотуз. Он отметил, что ситуация с параллельным закрытием на ремонт моста на проспекте Ленина в центре города даже сыграет на руку при реализации вышеупомянутого проекта.

Планы по возведению развязки власти вынашивали давно. Разработку проекта начали еще в прошлом году. Изначально планировалось, что строительство начнется летом текущего года, однако от этих сроков пришлось отойти — строители проводили дополнительную экспертизу, по итогам которой развязка подешевела с 3,9 млрд до 3,2 млрд рублей, как говорит Мотуз. Конкурсные процедуры по отбору подрядной организации должны пройти в ближайшее время.

Планируется, что работы начнут в конце текущего года. Соответственно, могут измениться и планы по завершению строительства, которое намечали на 2024 год. «Все нормально. Мы работаем в рамках правил, установленных государством. Объект очень серьезный. Пришлось провести огромную работу по подготовке проектно-сметной документации. Придется потратить 3 млрд на таком небольшом участке дороги, поэтому экспертиза подходила скрупулезно к проекту. Сейчас мы находимся на стадии согласования цены. Планы наши не меняются и работы начнут к концу года. Даже хорошо, что так получилось. Проспект Ленина закрыли и мы не усугубили дорожную обстановку в Барнауле», — прокомментировал Мотуз.

По планам, развязка должна будет обеспечить беспрепятственное сообщение центра Барнаула с его промышленной зоной, а также выдержать высокий трафик движения грузопассажирского транспорта между трассами А-321 «Барнаул — Кулунда — граница Республики Казахстан» и А-322 «Барнаул — Рубцовск — граница с Республикой Казахстан». Сейчас данный участок не справляется с потоком транспорта в пиковые часы. В сутки здесь проезжает до 38 тысяч автомобилей. После реконструкции транспортный узел сможет принимать до 68 тысяч машин.

По проекту, разработанному компанией «Алтайиндорпроект», после строительства развязки транспорт сможет выехать с объездной дороги на Змеиногорский тракт и продолжить движение в сторону Рубцовска по федеральной трассе А-322. Съезд на Змеиногорский тракт планируется организовать по кольцу. Оно будет в пять раз больше существующего. Ради этого популярное кафе «У Григорича» планируют разобрать и перенести на несколько сотен метров дальше по Змеиногорскому тракту. Ширина проезжей части составит от 3,5 до 16,5 метра. Расчетная скорость движения на развязке составит 60 км/ч. На выезде из Барнаула сделают специальный подземный туннель длиной 410 м.