Выйдет ли Барнаул на правый берег Оби: история вопроса и прогнозы…

Проект строительства жилого района Барнаула на правом берегу Оби, появившийся в первой половине 70-х годов прошлого века, был очень интересным. Предполагалось построить завод по производству нефтегазового оборудования — нефтяных вышек, их агрегатов и так далее. Это должно было быть предприятие-гигант с пятьюдесятью тысячами работающих!

Когда Госплан СССР искал площадки для размещения в Западной Сибири комплекса заводов «Сибхимнефтемаш», институт экономики и организации промышленного производства Сибирского отделения АН СССР, рассматривая варианты размещения комплекса, пришел к выводу о целесообразности его строительства на Алтае. Этот крупнейший комплекс стоимостью свыше 3,5 миллиона рублей мог дать новый толчок в развитии Барнаула.

Предполагалось, что завод расположится напротив нынешнего речного вокзала. Доставлять выработанную на предприятии-гиганте крупногабаритную продукцию непосредственно к нефтяникам и газодобытчикам могли бы на баржах по обской воде. Без сомнения, такой завод был бы востребован в сложных экономических условиях конца прошлого — начала текущего веков, и Алтаю наверняка перепадало бы от нынешнего нефтегазодолларового дождя. Но увы…

По тогдашним расчетам, в правобережном районе должно было проживать 200 тысяч человек — почти треть населения краевого центра. По словам Анатолия Мельникова, председателя Барнаульского горисполкома в 1972—1986 годах, тогда оживленно обсуждалось несколько вариантов развития Барнаула. Среди них была и амбициозная цель достижения статуса города-миллионника. Для этого предполагалось объединение краевого центра с городом-спутником — Новоалтайском. А правобережный район географически как бы соединял их. По подсчетам демографов, в этом случае население «объединенного» Барнаула к рубежу веков достигло бы численности 920−950 тысяч.

Под новые перспективы были срочно внесены коррективы и в генеральный план развития города. Архитекторы корпели над проектами размещения завода и детальной планировки социально-культурных объектов.

Руководитель города специально ездил в командировку в Киев для знакомства с опытом намыва грунта в микрорайоне Дарница, выросшем на берегу Днепра. В Барнауле также предстояло переместить 60 миллионов кубометров песка. В некоторых местах надо было поднять уровень поймы на два-три и даже шесть метров. Изыскания, связанные с намывом правобережья, проводили специалисты украинского проектного института. Также рассматривались вопросы строительства железной дороги от остановки Присягино до будущего завода. Были сделаны изыскания под строительство речного порта, который должен был быть размещен на правом берегу Оби — за старым мостом, в районе гребного канала. На правобережье же хотели разместить и крупную нефтебазу.

Архитекторы при проектировании жилья стремились использовать такие факторы, как наличие естественных и искусственных водоемов, зеленых уголков и панорамы левобережного Барнаула на фоне речной глади.

Проведение конкурса на проект застройки правобережья вызвало интерес у проектных институтов Москвы, Украины, Ленинграда, Новосибирска и Барнаула. После него руководство города добилось принятия в 1975 году специального постановления правительства СССР о развитии городского хозяйства краевого центра Алтая. В нем было предусмотрено возведение мостового перехода через Обь (технико-экономическое обоснование его строительства существовало с 1978 года, введен в строй в 1995 году), а также скоростной автомагистрали от Барнаула до Новоалтайска. Эти проекты удалось воплотить. Так же, как предусмотренное правительственным решением строительство скоростной трассы, связавшей поселки Южный и Новосиликатный, и так называемое юго-западное полукольцо — для проезда грузового транспорта с павловского направления в обход центра через промышленную зону к старому автомобильному мосту. Но главная задача — возведение огромного района на правом берегу Оби — не была решена. Разные люди называют сейчас самые разные причины. По мнению главного архитектора Барнаула Сергея Боженко, жилое строительство там начнется не скоро.

Тем не менее он убежден, что правый берег Оби обязательно будет освоен, застроен. Уже сегодня мы видим на правобережье немало объектов. Это естественная рекреационная зона большого города. Здесь неизбежно будет развиваться все, что связано со спортом, отдыхом, досугом. Возможно, еще быстрее, чем правобережье, станет зоной отдыха и полуостров Побочень, куда рано или поздно выйдет Обской бульвар. Там уже работают три фирмы над созданием спортивно-оздоровительных баз.

…Большинство сибирских городов — Новосибирск, Красноярск, Омск, Бийск вольно раскинулось по обоим берегам рек. Может ли быть исключением Барнаул?