В алтайской зерноперерабатывающей компании «Пава» убеждены,
что решение ФСТ РФ о понижении железнодорожных тарифов —
«стратегически правильное». Об этом сообщили в пресс-службе
компании.
4 декабря ФСТ (Федеральная служба по тарифам) России приняла
решение об установлении на 2008 год понижающего коэффициента 0,5
к тарифам за расстояние перевозки, превышающее 1100 км на перевозку зерна и продукции мукомольно-крупяной промышленности
железнодорожным транспортом во внутригосударственном сообщении
Сибирского и Дальневосточного федеральных округов.
Это решение было принято во исполнение пункта 4 протокола
совещания у председателя правительства РФ Виктора Зубкова от 8 октября 2007 года, чтобы стабилизировать ситуацию на рынке зерна
и продукции зернопереработки России, а также в целях обеспечения
поставок продукции зернопереработки в регионы, удаленные от регионов производства.
Для игроков рынка зернопереработки Алтайского края такое решение
ФСТ является важным и долгожданным, подчеркнули в пресс-службе
«Павы». «Теперь всем станет легче: и зернопереработчикам и хлебопекам. Наконец государство приняло решение по общенациональному вопросу, а именно — регулированию
железнодорожных тарифов. Решение более чем верное, от правильно
принятых стратегических решений зависит целостность страны и ее экономического пространства», — прокомментировал решение ФСТ
председатель совета директоров ОАО «Пава» Андрей Игошин.
Снижение железнодорожных тарифов позволит алтайским
производителям расширить рынки сбыта продукции на запад страны. У производителей хлебобулочных, макаронных и кондитерских изделий
из европейской части страны мука компании «Пава» пользуется
большой популярностью за отличное качество, но до недавнего
времени из-за высоких тарифов закупочная цена на сырье для
производства хлеба была неконкурентноспособной.
По мнению представителей агрокомпании, для хлебозаводов низкая
цена на муку положительный фактор. В европейских регионах России
конкурентоспособность алтайской муки повысится ровно настолько,
на сколько снизятся тарифы —
