Алтайские чиновники утверждают, что на дорогах края «творится черт знает что», и вообще ситуация «архисложная».

Как пишет «КоммерсантЪ», 12 декабря в новосибирской областной администрации состоялось заседание координационного совета по транспорту при совете сибирского полпреда президента РФ, окружном совете законодателей и межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение». Его главной темой стало обеспечение безопасности общественного транспорта.

Выступивший перед членами координационного совета начальник Сибирского управления Государственного автодорожного надзора Василий Иванько сообщил, что в результате проведенных в 2007 году 4500 проверок перевозчиков общая сумма наложенных штрафов превысила 12 млн рублей, приостановлено действие 46 лицензий, а 41 субъект предпринимательской деятельности ее прекратил. По мнению господина Иванько, эти меры приводят к тому, что тяжесть ДТП на дорогах Сибири «неуклонно снижается».

Однако начальник управления администрации Алтайского края по транспорту, дорожному хозяйству и связи Виктор Давыдов заявил, что не разделяет оптимизма г-на Иванько и считает ситуацию «архисложной», а на алтайских трассах «творится черт знает что». Например, по данным г-на Давыдова, лицензии на пассажирские перевозки имеют менее 40% реально работающих перевозчиков. Кроме того, сама процедура лицензирования носит формальный характер, поскольку зачастую в подаваемых документах хозяева транспортных средств указывают «липовые» сведения о водителях и техническом состоянии транспорта.

Кроме того, по данным краевого чиновника, на Алтае нередки случаи, когда водители, пребывая в состоянии наркотического опьянения, засыпают за рулем. «За 11 месяцев этого года у нас в ДТП погибли около 500 человек, в том числе пятеро — по вине водителей лицензионного транспорта», — сообщил Виктор Давыдов. И предложил «выдвигать при выдаче лицензий самые серьезные требования, чтобы потом не было мучительно больно».

Как отмечает издание, Виктора Давыдова поддержали другие представители региональных властей, а присутствовавшие на заседании совета представители транспортных компаний, в свою очередь, продемонстрировали готовность к сотрудничеству с властями.

В итоге Сибирский координационный совет по транспорту решил предложить федеральной власти ввести профессиональную аттестацию частных пассажирских перевозчиков. Местным властям, в свою очередь, рекомендовано объединять мелких перевозчиков в крупные организации и создавать частно-государственные автотранспортные предприятия. Члены совета полагают, что такие меры помогут остановить рост числа аварий с участием общественного транспорта.