С проектами алтайских особых зон на выставке во французских Каннах «ознакомились» глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина и глава Минрегионразвития Дмитрий Козак. Итоговые оценки пока неизвестны…

На международной выставке коммерческой недвижимости «MIPIM — 2008», проходящей в Каннах (Франция), в рамках экспозиции российских регионов представлены проекты Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами. В ходе открытия единой российской экспозиции гостей и участников международного форума приветствовала глава Министерства экономического развития и торговли РФ Эльвира Набиуллина. Она ознакомилась с проектами, представленными в рамках российской экспозиции, сообщает 12 марта пресс-служба администрации Алтайского края. В числе представленных проектов — проект ОЭЗ туристско-рекреационного типа «Бирюзовая Катунь», которая создается в Алтайском крае. Также российскую экспозицию осмотрел министр регионального развития РФ Дмитрий Козак. Каких-либо оценок увиденному со стороны министров не приводится.

Федеральное агентство по управлению особыми экономическими зонами (РосОЭЗ) в рамках выставки-ярмарки уже представило презентацию российских особых экономических зон туристско-рекреационного типа. Её провели руководитель РоОЭЗ Андрей Алпатов и начальник управления по туристско-рекреационным зонам РосОЭЗ Дмитрий Федоткин. С особенностями проектов ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» и игорной зоны «Сибирская монета», создаваемых в Алтайском крае, посетителей ознакомил вице-губернатор Алтайского края, начальник Главного управления экономики и инвестиций Михаил Щетинин.

Как подчеркивают в пресс-службе краевой администрации, «Бирюзовая Катунь», согласно концепции развития, является «первым в Российской Федерации крупным единым курортно-рекреационным комплексом природного и экстремального туризма в горах для молодежи и состоятельных искателей приключений». Власти края планируют, что «Бирюзовая Катунь» станет первой особой экономической зоной туристско-рекреационного типа, которая откроется в России.

В то же время, свой интерес для участия в освоении зон пока не обозначил ни один стратегический инвестор. Другой проблемой при их развертывании может стать недавнее решение Минтранса заморозить строительство ряда стратегически важных для развития зон транспортных объектов.