«Подарок от кризиса»: в Алтайском крае снижаются цены на авиабилеты, но и растут комиссионные сборы.

С начала 2009 года в Алтайском крае отмечается снижение стоимости авиабилетов. Как отмечает газета «Свободный курс», если в январе полет до Москвы обходился примерно в 20 тысяч рублей, то весной спокойно можно улететь по ценам двухлетней давности — за 7−10 тысяч.

По мнению экспертов, причинами снижения цен на билеты стали общемировые тенденции (снижение самой себестоимости перелетов и стагнация рынка авиаперевозок), а также появление на барнаульском рынке в феврале 2009 года авиакомпании UTair, которая занимает третье место в России по количеству перевезенных пассажиров (более 3,225 млн пассажиров в 2008 году) и имеет амбиции укрепить свои позиции на рынке.

Буду ли цены на авиабилеты снижаться и дальше, пока сказать сложно — эксперты расходятся в своих оценках по этому вопросу. Пока барнаульские авиакомпании заявляют, что в летний сезон цены на билеты изменятся не будут и останутся на прежнем уровне. Однако аналитик НОМОС-БАНКа Игорь Голубев прогнозирует, что рынок станет существенно более консолидированным и распределится среди 4−5 компаний, основу которых будут составлять государственные авиаперевозчики. «В условиях отсутствия достаточной конкуренции пассажиров могут ждать падение уровня сервиса и рост цен на авиабилеты», — дает неоптимистичный прогноз эксперт.

В тоже время, как отмечает издание, растут комиссионные сборы. Так, к примеру, с 2009 года компания S7 стали брать сервисный сбор при оплате пластиковой картой: для Visa он составляет 2% от суммы покупки, для Master Card — 2,5%, для American Express — 3,8%. Еще более странную комиссию недавно стало брать одно из барнаульских агентств по продаже билетов. Так, за билеты UTair взимается комиссия в 2 000 рублей, за S7 и «Аэрофлот» — 1 000 рублей. Сотрудники авиакасс причиной называют якобы отмену агентских вознаграждений от авиаперевозчиков. Однако в S7 это отрицают, в UTair пообещали провести «соответствующую работу» с агентствами Барнаула.