Губернатор Карлин на «Алтайвагоне»: существенные бюджетные вливания обещаны, но их параметры не были названы.

Губернатор Алтайского края 21 апреля обсудил с руководством ОАО «Алтайвагон» меры поддержки предприятия за счет средств краевого и федерального бюджета. Разговор об этом состоялся во время рабочей поездки Александра Карлина на второе по величине выпускаемой продукции промпредприятие региона.

Контрольный пакет «Алтайвагона» принадлежит кузбасской группе СДС, близкой к губернатору Кемеровской области Аману Тулееву. Около 25% акций завода контролируются известным на Алтае предпринимателем Сергеем Хачатуряном, ставшим с началом кризиса героем ряда скандалов с невыплатой зарпраты своим работникам.

В 2009 г. спрос на продукцию «Алтайвагона» упал до минимума. С целью простимулировать производство группа СДС решила произвести 1050 вагонов для самостоятельной эксплуатации их. Для этой цели ОАО ХК «СДС-Маш» (в состав которого входит ОАО «Алтайвагон») планирует привлечь кредит в размере 1 млрд рублей. Инвестиционная комиссия Алтайского края приняла решение поддержать проект путем субсидирования части банковской процентной ставки за счет средств краевого бюджета (хотя ряд независимых экспертов высказали сомнения в их успехе). Объем безвозратных финансовых субсидий из бюджета края «Алтайвагону» по данному направлению не был оглашен, однако, по экспертным оценкам, речь может идти о сумме порядка 0,1 млрд рублей на год.

Александр Карлин также считает возможным обратиться в правительство РФ с предложением об оказании поддержки этому предприятию на государственном уровне, сообщает официальный сайт Алтайского края. «Я не исключаю того, что мы обратимся к главе Правительства РФ Владимиру Путину для того, чтобы этому предприятию была оказана в индивидуальном порядке поддержка, связанная с выделением подконтрольными государству банками льготных кредитов. Следует учесть значение этого предприятия для развития транспортного комплекса страны в целом, его значимость для экономики Алтайского края. Если для оказания ему помощи потребуется дополнительная поддержка краевого бюджета, мы будем использовать для этого все свои возможности», — многозначительно заявил Александр Карлин.

Стоит отметить, что краевой бюджет, столкнувшийся в 2009 г. с существенным падением сбора собственных доходов и первыми признакам урезания федеральных субсидий, на сегодня стоит на грани нового секвестра. Еще в момент своего принятия он был фактически секвестирован на 3 млрд — на эту сумму в бюджете возник ничем не обеспеченный дефицит, возможности покрытия которого на сегодня иллюзорны. В апреле финансисты говорят о необходимости нового секвестра бюджета — на 7 мрлд рублей. При этом, учитывая то, что большая часть денег идет на социальные программы, перед администрацией края стоит выбор — проводить секвестр за счет социальных расходов, либо за счет единственного значительного несоциального резерва — 10-миллиардных ассигнований на «национальную экономику», значительная часть которых зарезервирована на проекты, аналогичные кредитным субсидиям, предложенным «Алтайвагону».

Комментируя в финале визита впечатления от посещения цехов, Александр Карлин высказал сожаления по поводу кризиса в мировой экономике. «На нашем пути возникло неожиданное препятствие, которое заставляет нас несколько снизить набранные в прошедшие три с половиной года темпы развития," - такую любопытную оценку происходящих в экономике региона процессов сделал глава края.