Депутат Барнаульской гордумы Юрий Шрамко намерен инициировать
запрет на курение в общественном транспорте.
«То, что „затягивается“, находясь в кабине, каждый второй
водитель, не секрет. При этом уверенность таких „асов“ в своей
правоте непоколебима. Между тем, табачный дым оказывает пагубное
воздействие на организм человека, а курящий водитель служит
плохим примером для юных пассажиров», считает депутат.
Однако, его попытка найти соответствующие правовые нормы в Федеральном законодательстве не увенчались успехом. Ч. 3 ст.
11.17 КоАП РФ накладывает административную ответственность только
на курение на железнодорожном и водном транспорте. Следовательно,
редакция ФЗ от 2004 года N 148 «…курение на рабочих местах, в городском и пригородном транспорте…» запрещает, но при этом
административную ответственность не предусматривает. Что, в свою
очередь, не исключает курение водителя за рулем. К тому же,
вопрос: «Является ли общественный транспорт общественным местом?»
вызывает у экспертов неоднозначные ответы.
В конце июля стало известно о нововведении в иркутском
общественном транспорте: 40 владельцев маршрутных такси дали
согласие на участие в акции, в ходе которой пассажир может не оплачивать проезд, если водитель позволяет себе вольность
закурить.
«То, что в Федеральном законодательстве не прописано наказание
за курение в общественном транспорте, является огромным
упущением, — комментирует ситуацию директор ассоциации
профессиональных перевозчиков Барнаула Сергей Логинов. — Именно
поэтому подобные действия со стороны водителя стали возможны. На деле же получается, что среди автоперевозчиков нет единства.
Кто-то борется с курящими работниками, кто-то нет. Хотя,
бесспорно, от ненадлежащего поведения водителя повышается
аварийность на дорогах. Но не будешь же ловить каждого за руку!
Давайте посмотрим на опыт коллег из Иркутска через месяц. Если
будут результаты — будем перенимать их опыт».
Депутат Юрий Шрамко намерен инициировать рассмотрение ситуации с курением в общественных местах. «Необходимо пересмотреть правила
перевозки пассажиров и дополнить их введением запретов на неустановленные формы поведения на работе водителя. В том числе,
курение за рулем и прослушивание громкой музыки независимо от жанра, — отмечает он. — Требует кардинального пересмотра и содержание трудового договора для водителя. В частности, он должен быть дополнен пунктами об исключении курения за рулем во время движения и на остановках маршрутного транспортного
средства. В случае невыполнения вышеизложенных норм, пассажир
будет иметь право на частичную оплату проезда, включающую только
расходы на ГСМ, что составит 50% от установленной стоимости
проезда. Такое решение я считаю более справедливым, чем в Иркутске. Малый бизнес не должен страдать от недобросовестных
водителей».
06.08.2009 19:12
06.08.2009 20:49