Вице-губернатор Алтайского края Щетинин заявляет о готовности федералов выделить миллиард на реконструкцию аэропорта в Бийске.

Завершена разработка проекта реконструкции аэропорта Бийска в Алтайском крае, сообщил 7 августа Интерфаксу вице-губернатор Михаил Щетинин.

«Проект выполнен, мы получили заключение Росавиации, всех экспертных организаций», — сказал он. По его словам, в федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010−2015 годы)» на реконструкцию Бийского аэропорта заложено более 1 млрд рублей. Работы непосредственно на объекте край готов начать уже в 2010 году, отметил Щетинин.

Как сообщалось, в 2010—2011 годах на реконструкцию взлетнопосадочной полосы с ее удлинением до 2,8 тыс. метров, расширение и усиление перрона со стоянками воздушных судов и склада ГСМ, строительство рулежных дорожек, светосигнального и навигационного оборудования и водосточно-дренажной системы, замену светосигнального оборудования аэропорта «Бийск» будет направлен 1 млрд 21,7 млн рублей.

По задумке краевых властей, аэропорт в Бийске, который после реконструкции должен получить возможность принимать тяжелые самолеты, станет транспортным узлом, обслуживающим «дальний» туризм на Алтай — именно через него планируется принимать основной поток туристов из Европейской России и иностранцев. Тем не менее, в 2008 г. власти края уже получили отказ федералов на просьбу о финансировании реконструкции аэропорта. Ситуацию дополнительно осложняла начатая параллельно с этим проектом реконструкция аэропорта в Горно-Алтайске, также претендующая на федеральное финансирование.

В настоящее время в Бийском аэропорту действуют три хозяйствующих субъекта: ФГУП «Аэропорт «Бийск» (с 5 апреля 2006 года находится в процедуре банкротства), ОАО «Авиапредприятие «Алтай», ОАО «Бийский аэропорт» (создано в 1994 году, контрольный пакет акций принадлежит барнаульской управляющей компании ООО «АРТИ»).

Производственная деятельность осуществляется бийским филиалом контролируемого краевыми властями авиапредприятия «Алтай», которое взяло в аренду весь имущественный комплекс аэропорта, включая имущество ФГУП и ОАО «Бийский аэропорт».

В состав ОАО «Бийский аэропорт» входит взлетно-посадочная полоса на шесть стоянок для самолетов Ту-154 и Ан-24, пропускная способность здания аэровокзала — 200 человек в час. В результате рейдерской кампании, проведенной при активном участии руководителей край, ОАО попало под контроль структур, связанных с «губернаторским» сенатором и бизнесменом Юрием Шамковым. Доверенный партнер губернатора, однако, оказался не готов развивать доставшиея ему активы — как подчеркивает со слов краевых чиновников Интерфакс, реконструкцию аэровокзального комплекса, включая строительство международного сектора, планируется осуществлять за счет инвесторов.

По плану реконструкции, после переоснащения аэропорта, строительства международного сектора и гостиницы ему предполагается придать статус международного. Завершить реконструкцию планируется в 2011 году.