18+

На всех вокзалах третьего класса Западно-Сибирской дороги появятся комнаты отдыха.

В 2010 году на всех вокзалах третьего класса Западно-Сибирской дороги появятся комнаты отдыха, которые не только будут удобны для пассажиров, но и принесут прибыль железнодорожникам и в местный бюджет, сообщает 23 октября «Гудок». Подробности — в статье «Меняем кресла на кровати».

На вокзал города Топки прибывает поезд Барнаул — Томск. Время — два часа ночи. Стоянка поезда — 35 минут, но пассажиры спешат скорее зайти в вагон. Вовсе не потому, что боятся опоздать, они хотят поскорее расстелить постель и лечь. Это понятно: Елена Забавина с мужем Алексеем приехали на Топкинский вокзал из села Глубокое в семь вечера. Знакомых и родственников в Топках у них нет. Поэтому семь часов до отъезда они коротали в зале ожидания вокзала.

— Очень были расстроены тем, что в городе нет ни одной гостиницы, — говорит Елена. — А на вокзалах подобного уровня, сами понимаем, комнат отдыха быть не должно. Хотя было бы здорово. Через несколько минут на станцию прибывает поезд Томск — Барнаул. Выходят десятка два человек. Половина из них ловят такси и уезжают домой, половина скорее спешат укрыться от мокрого снега в здании вокзала. Я иду вместе с ними. Здесь тепло, но действительно неудобно без комнат отдыха.

— Неужели площадь вокзала в Топках настолько мала, что устроить гостиницу нельзя? — звоню я ранним утром заместителю начальника Западно-Сибирской региональной дирекции железнодорожных вокзалов Владимиру Кукову.

— Видите крыло, где кабинет начальника топкинского вокзала находится? — спрашивает он.

— Вижу, — говорю, — просторное крыло.

— Так вот, скоро в этом крыле появятся комнаты отдыха гостиничного типа. В каждой будет душевая кабина, туалет, холодильник, две удобные кровати, телевизор и прочие удобства. А начальник и ещё несколько служб переедут в другое крыло.

— Значит, мечта вчерашних барнаульских пассажиров вскоре исполнится? — спрашиваю у Владимира Кукова. — И томских пассажиров, и алтайских, и тех, кто едет ежедневным поездом Новокузнецк — Кисловодск, — говорит Владимир Куков. — Это ещё хорошо, если пассажир купил билет в один из двух прицепных вагонов, следующих от Кемерова. Они приходят в Топки около двенадцати ночи. А если в основной состав из Новокузнецка, который приходит в половине пятого утра? Для них появление гостиничных номеров на вокзале будет настоящим спасением.

Впрочем, он уверен, что не только пассажиры порадуются.

— Учитывая, что в Топках и вообще в Топкинском районе нет ни одной гостиницы, те наши несколько номеров будут на вес золота.

Город маленький, всего 30 тысяч населения, поэтому много гостиничных номеров и не нужно. Но с развитием инфраструктуры мы, возможно, увеличим гостиничный комплекс. Пока будет четыре двухместных номера. А позже могут даже появиться люксы и полулюксы, — говорит он.

При этом железнодорожники рассчитывают и на прибыль.

— Мы уже открыли комнаты отдыха на 15 вокзалах третьего класса нашей дороги. И они стали приносить доход, начала развиваться торговля. Не так давно к начальнику топкинского вокзала уже приходили предприниматели по вопросу открытия буфета, — отметил начальник Западно-Сибирской региональной дирекции железнодорожных вокзалов Виктор Холодов. Идею развития вокзального комплекса поддерживают и власти небольших городов и районов.

— Если всё задуманное начнёт приносить прибыль, город получит дополнительный доход в виде налога. А Топкам, городу, который большей частью дотируется из областного бюджета, это не помешает. Командированные, правда, сейчас к нам не ездят — несколько заводов закрылись. Но кризис ведь кончится, предприятия реанимируют, и специалисты вновь поедут. Им нужно будет где-то остановиться. А здесь и гостиница прямо на вокзале. Не стоит забывать и о новых рабочих местах, — говорит заместитель главы города Топки Вячеслав Селютин.

Кстати, вместе с внутренней начинкой постепенно меняется и внешний облик небольших вокзалов. Если это не масштабная реконструкция, то обязательно модернизация и ремонт отдельных блоков здания. На том же вокзале в Топках, к примеру, недавно полностью заменили ограду, отремонтировали крышу, и ещё в этом году в здании все старые окна заменят на новые пластиковые. — Ну, а главный хит сезона, гостиница, появится на нашем вокзале уже весной будущего года, — отметил Виктор Холодов.

До конца 2010 года на Западно-Сибирской дороге появятся комнаты отдыха ещё на трёх вокзалах третьего класса: на станциях Болотная, Чулымская и Чаны.

Цитата:

Администрация сайта призывает пользователей соблюдать правила комментирования

Один комментарий
avatar
Сергей

25.10.2009 21:26

В ранишние времена, все вокзалы функционировали круглосуточно даже чуть ли не на полустанках, где путник мог в более менее теплом помещении скоротать время. Нынче же, чуть стемнев, даже на таких больших станциях, как Большая речка, вешается замок, и пассажир приехавший поздно вечером, которому нужно ехать до какой-нибудь деревни, должен на улице коротать холодную ночь.
| 0 | 0
01.09.2026
31.08.2026