Представители барнаульского аэропорта не исключают того, что в текущем году в расписании не только не появится новых маршрутов, но и могут сократиться существующие направления. Такой вывод можно сделать на основании дискуссии на странице официальной группы международного аэропорта им. Г.С. Титова «ВКонтакте».
Отвечая на вопрос одного из интернет-пользователей о том, какие новые рейсы появятся из Барнаула в 2015 году, ведущий менеджер отдела авиационного маркетинга аэропорта Иван Лапшин высказался довольно осторожно. «Про новые рейсы рано говорить, у всех авиакомпаний сейчас трудный период. В связи с сокращением чартерных программ идет переориентация на внутренний рынок. Многие компании стараются попасть под программу субсидирования. Москва останется в любом случае. Планируется рост частот в Красноярск. Из новых возможно будет Томск (субсидируемый маршрут)», - охарактеризовал он ситуацию.
Что касается международных направлений, то по информации г-на Лапшина, уже открыты продажи в Дюссельдорф и Ганновер. По всей видимости, речь идет о регулярных рейсах авиакомпании Orenair, которая уже выполняла их с июня по сентябрь 2014 года. В то же время гораздо более напряженная ситуация складывается с чартерными полетами за рубеж. «По туристическим направлениям пока нет прогноза и четкой картины. На лето Pegas Touristik открыли продажи в Анталью с 15 мая», - сообщил г-н Лапшин.
В свете подобных прогнозов, вполне вероятно, барнаульский аэропорт потеряет в текущем году в объемах пассажиропотока. На днях стало известно, что две авиакомпании уже прекратили выполнять рейсы в Москву, а с начала января количество заграничных вылетов ужалось до одного в две недели.
Отметим, что за минувший календарный период аэропорту удалось несколько улучшить статистику на фоне неудачного 2013 года. Согласно официально опубликованным данным, предприятие обслужило 387,8 тысяч пассажиров, что на 14,8 % больше, чем в 2013 году.
17.01.2015 14:02