В Барнауле планируется разделить комитет по дорожному хозяйству и транспорту на два самостоятельных ведомства. Соответствующее решение обсуждалось на рабочем совещании под руководством главы города Вячеслава Франка, сообщили в мэрии.
Как доложил участникам совещания председатель профильного комитета Валерий Ведяшкин, прошедшее в 2023 году разделение комитета по дорожному хозяйству и транспорту и комитета по благоустройству дало лишь частичный эффект. Стремительные изменения в сфере пассажирских перевозок, обновление парка общественного транспорта в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и рост нагрузки требуют усиления муниципального контроля, заявил он. В связи с этим предлагается закрепить за каждым направлением отдельное ведомство.
Предлагается разделить комитет по дорожному хозяйству и транспорту на следующие структуры. Комитет по дорожному хозяйству - в его ведении останутся вопросы уличной дорожной сети и инженерной инфраструктуры. Комитет будет курировать МБУ «Автодорстрой» и МБУ «Барнаулгорсвет».Комитет по транспорту сосредоточится на организации пассажирских перевозок и реализации комплексной схемы развития транспорта. В подчинении комитета окажутся три учреждения: МУП «Горэлектротранс», МУП (АО) «Горавтотранс» и МБУ «Центртранс».
Инициативу поддержали председатель Барнаульской городской думы, члены Общественной палаты и представители ГИБДД. Эксперты сошлись во мнении, что нагрузка на ведомство неуклонно растет, в том числе в связи с организацией работы еще одного транспортного предприятия, поэтому выделение транспорта в отдельный комитет назрело. Это также обеспечит большую открытость деятельности органов власти.
Подводя итоги совещания, Вячеслав Франк поручил профильному комитету разработать «дорожную карту» по реорганизации. Перед комитетом по финансам, налоговой и кредитной политике поставлена задача проработать все вопросы финансирования вновь создаваемых структур.
Напомним, что в августе 2023 года в мэрии сообщили о реорганизации комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи. Ради оптимизации структуру поделили на комитет по благоустройству и комитет по дорожному хозяйству и транспорту, что одобрили городские депутаты.
