Чиновники Барнаула решили, что «дешевые» проездные поставили перевозчиков на грань выживания

С 15 ноября льготные проездные билеты на общественный транспорт в Барнауле начнут продавать по 300 рублей, тогда как последние шесть лет они стоили 200 рублей. Повышение могло быть более ощутимым: Координационный совет по ценообразованию предлагал поднять цену сразу вдвое. Однако губернатор Алтайского края Александр Карлин решил иначе, сказано на сайте администрации Барнаула.

В сообщении говорится, что с 2009 по октябрь 2015 года стоимость проезда в общественном транспорте повышалась неоднократно, в итоге за шесть лет билет вырос в цене в среднем на 78,9%. Проездные же все это время стоили одинаково — 200 рублей на месяц. Из-за этого перевозчики недобирали деньги, которые могли бы пустить на обновление автопарка и ремонт техники, уверяет горадминистрация. Чиновники настаивают, что из-за стабильной цены проездных работа пассажирского транспорта оказалась «на грани выживания», что стало сказываться на качестве оказываемых услуг.

Координационный совет по ценообразованию в конце октября предложил повысить в два раза стоимость проездных для социально незащищенной группы граждан. Однако губернатор Александр Карлин умерил аппетиты перевозчиков, решив поднять цену на 100 рублей. В итоге администрация Алтайского края издала постановление, в соответствии с которым с 15 ноября билеты на декабрь 2015 года будут продавать по цене 300 рублей.

Одновременно для снижения размера выпадающих доходов увеличивается компенсация транспортным организациям, занимающимся перевозкой льготных пассажиров. Сделано это будет за счет средств краевого бюджета. Администрация Барнаула считает, что это позволит повысить безопасность пассажирских перевозок за счет обновления подвижного состава, улучшить качество предоставления услуг, увеличить эффективность финансово-хозяйственной деятельности транспортных организаций и сохранить общественно значимый транспорт в городе.

Напомним, что с 1 июля проезд в автобусах большой вместимости, а также трамваях и троллейбусах краевого центра вырос до 17 рублей, что на два рубля дороже прежде действующих тарифов. Одновременно с этим решением была прекращена реализация общегражданского проездного билета на горэлектротранспорт. Такое решение чиновники объясняли результатами обследования пассажиропотока. По заверениям горадминистрации, количество пассажиров, использующих для проезда общегражданский проездной билет, составляет менее 5% от общего числа перевозимых горэлектротранспортом.

Более того, согласно официальной формулировке, «в связи с повышением тарифа экономически обоснованная стоимость проездных билетов на электротранспорт также возрастает, вследствие чего прогнозируется крайне низкий спрос на общегражданский проездной билет». Об изменении спроса на льготный проездной чиновники предпочли не рассуждать.