18+

Власти Алтайского края начали кампанию по подготовке общественного мнения к существенному повышению цены на проезд в общественном транспорте в Барнауле.

5 февраля региональный официоз — газета «Алтайская правда» публикует материал, в котором обосновывается неизбежность существенного повышения цены на проезд в общественном транспорте в Барнауле. Издание признает, что материал был опубликван в связи с распространенными опасениями повышения цены среди жителей краевого центра после сообщений о таком решении в Бийске.

Ссылаясь на предыдущие публикации о необходимости повышения цены проезда, официальное издание предоставляет слово исполнительному директору ОАО «Барнаул Пассажир Транс» Олегу Яблинскому.

Представитель сообщества автопредпринимателей Барнаула утвеждает, что с 2008 года, когда в городе был установлен ныне действующий тариф на пассажирские перевозки — 10 рублей за поездку в автобусе, — он не менялся, в то время как расходы на эксплуатацию автобусного парка выросли довольно значительно. Статьи затрат выросли по горючему почти на 20%, по запчастям и материалам — от 30% до 50%, увеличены тарифы на электро- и теплоэнергию, почти в два с половиной раза вырос транспортный налог, а также налог на землю и отчисления на зарплату.

По словам г-на Яблинского, работники автопредприятий, увидев новые цены на услуги ЖКХ, сейчас массово требуют прибавки зарплаты: «Получили люди новые квитки на квартплату и пошли к своим начальникам требовать, и вполне обоснованно, повышения заработной платы, которая напрямую завысит от выручки. Так что все действия очень просто объясняются реалиями сегодняшнего дня и ничем больше».

По словам Яблинского использование его отраслью в этой ситуации режима жесткой экономии приведет лишь к повышению аварийности. В этой связи он отмечает, что «кроме упоминаемого вами Бийска плата за проезд на городском маршруте поднялась в Славгороде и составляет сейчас 12 рублей, до такой же цифры увеличили ее в Горно-Алтайске. В городах Сибирского региона — Иркутске, Новосибирске, Красноярске такая цена на автобусные билеты была установлена еще в 2009-м».

Автопредпринматель уклонился от ответа на прямой вопрос о том, какую цену поездки будут запрашивать у властей его коллеги. В этой ситуации он лишь отметил, что ежегодный январский рост цен на услуги ЖКХ должен также влечь за собой и увеличение стоимости проезда в общественном транспорте.

Цитата:

Администрация сайта призывает пользователей соблюдать правила комментирования

Комментариев 26
avatar
Фома

07.02.2011 09:54

А что же такой странный заголовок, как будто власти какую-то жуткую подлянку задумали? Проезд - это не халява, а услуга. И цена на неё должна быть такая, чтобы как минимум была не в убыток. Это может и не очень приятно, но нормально. И относиться к этому лучше по филисофски. Транспортники тоже люди и лучше пусть возят за 12, чем не возят совсем.
| 0 | 0
avatar
Акула

07.02.2011 10:02

У нас в Рубцовске с 1 февраля повысили, и краевые власти тут ни при чем.
| 0 | 0
avatar
Пассажир грязного и неуютного автобуса

07.02.2011 10:23

У меня зарплата за последний год стала даже ниже, чем была, платных услуг я не оказываю, а работодатель - государство. С кого мне требовать повышения зарплаты, чтобы нормально ездить на работу, а не ходить пешком?
| 0 | 0
avatar
Аварийность и зарплата

07.02.2011 10:24

Заработная плата у работников автотранспорта напрямую зависит от выручки. Как говорят водители и кондукторы «надо собрать план». Именно это, а не режим экономии является причиной повышенной аварийности. Собирая план, водители нарушают скоростной режим, правила парковки, буквально давят людей на дороге, в том числе на пешеходных переходах и остановках. Причиной этому – система оплаты труда на предприятиях автотранспорта. Второй вопрос – калькуляция стоимости затрат на перевозку пассажиров. Ни разу она не была подвергнута аудиту. Ограничиваются рассуждениями: нам повысили на Х процентов, мы повысим на У процентов. Это не методика расчетов, а базарный торг.
| 0 | 0
avatar
А зачем

07.02.2011 10:58

им точно читать? Они ж не государственные (с обязательством бесприбыльной работы)? Рынок услуг, это когда есть этот рынок. А когда он не сформирован, будет базар. По другому не может быть. И тормозя цены полулигитимными методами, администрация только задерживает развитие рынка. Правда, даёт сегодняшним пассажирам по-дешевле ездить (пытается так решать свои социальные обязательства).
| 0 | 0
avatar
Константин Емешин

07.02.2011 11:08

ФОМЕ: Информация не про повышение тарифов на проезд, а о том, что ранее это решение принимал город, а сейчас, когда выборность мэра ликвидировали, то решение принимает край.Следовательно и финансовые потоки берут под себя другие "крыши". А чтобы не подвести Губернатора, "Алтайская правда", а следом и "Катунь 24" и Миша Литвинов начнут пиарить необходимость повышения оплаты проезда. Вот только надо учесть еще стоимость льготных проездных. Будет ли она меняться?
| 0 | 0
avatar
фома

07.02.2011 11:18

а что же делать бюджетникам ? три года зарплату не повышали и собираются повысить в июне на 6%,а ведь и коммуналку надо платить и на транспорте ездить.....
| 0 | 0
avatar
Евгений

07.02.2011 11:23

А точно пассажирские перевозчики должны получать сдельную зарплату?
| 0 | 0
avatar
Лидер

07.02.2011 11:34

Повышение-повышением,а качество услуг где же?
К тоиу же правильно говорят бюджетники,где им взять такие деньги,если учителям,воспитателям детских садов повышения не грядет. А расчеты на услуги знаем как они делаются,также как и ЖКХ...
| 0 | 0
avatar
123

07.02.2011 11:47

Чем дальше семимильными шагами в РФ идёт реформа образования, тем больше появляется "передовиков производства", которые мало того, что пишут свои перлы с грубейшими орфографическими ошибками (про пунктуацию я и не вспоминаю!!), но и которым надо "здесь, всё и сразу", при этом забывая порою, что тумблер, который находится у них между ушами, надо периодически переключать в верхнее положение. Мне иногда искренне жаль благородные потуги ФОМЫ, пытающегося чего-то там донести до их воспалённого сознания...
| 0 | 0
avatar
ТТ-123

07.02.2011 11:56

Это Вы про того Фому, что "по-философски" пишет без дефиса?
| 0 | 0
avatar
Напильник-Емешину

07.02.2011 12:06

А какая разница потребителю услуги, кто эти финансовые потоки контролирует? Искать кто под какой крышей прячется, интересно только узкому кругу "революционеров", типа вас. А большинству граждан эти конспирологические изыски "до пицунды". Если экономически повышение проезда оправданно, то и нечего тут зубами лязгать. Причем инициаторами повышение выступают вовсе не краевые власти, а автоперевозчики. И вполне, как мне кажется, обоснованно.
| 0 | 0
avatar
Фона-К.Емешину

07.02.2011 12:07

Константин Николаевич, механизм какой был, такой и остался: это функции города. А про контроль финансовых потоков - это не факты, а просто ваше мнение, лучше сказать предположение. Или ещё лучше сказать - "страшилка" от которой потом, когла стоимость проезда повысят, Вы и Ко будете громко кричать: "вот видите, был избранный, не повышали! А теперь вот вам...". Некоторые (очень мало) может и поверят. Кое кто до сих пор верит, что восход и заход солнца подчиняются бубну шамана. Вот стоимость проездных - это действительно прерогатива края. Не буду сейчас рассуждать на темы: правильно и справедливо ли их существование в принципе, это отдельная тема. Но могу предположить, что их стоимость действительно может быть пересмотрена. Потому, что она привязана во-первых, к средствам в краевом бюджете (с учетом субвенций из федерального) на эти цели. Во вторых - к динамике роста пенсий. Но тут тогда придется учитывать рост цен. Поэтому, даже если и повысят проездные (что не факт), то точно ненамного.
| 0 | 0
avatar
Пассажир

07.02.2011 12:25

Все эти фомы из администрации все чаще напоминают того родственника короля из "Обыкновенного чуда":

- Когда при нем душили его жену любимую, он стоял рядом и говорил: "Потерпи, дорогая, может быть как-нибудь все обойдется?"
| 0 | 0
avatar
Константин Емешин

07.02.2011 12:51

НАПИЛЬНИКУ: Артем, крышевание важный вопрос, поскольку твоя зарплата проистекает из этих источников. А кроме этого крышевание важно и для граждан, т.к. тарифы растут из-за этого.
| 0 | 0
avatar
Сирин

07.02.2011 13:44

Статья вредная и аполитичная. Ну как все работники наберут квитков ЖКХ, чеков в магазинах, на АЗС и пойдут к своим работодателям прибавку к жалованью просить! Зря Яблинский привел такой пример, а газета неотцензурила.
| 0 | 0
avatar
Фоме

07.02.2011 14:43

Основная задача власти, в соответствии с Конституцией, ГК, УК и т.д. и т.п. - забота о гражданах, улучшение качества их жизни и т.д. и т.п. Так что мне лично пое**ть, как они собираются уменьшать мне стоимость проезда в общественном транспорте или увеличивать в 2 раза зарплату. Это не мои проблемы, я могу только предложить им варианты. Самый простой, доплачивать транспортным компаниям из своего кармана, или продать часть транспорта из гаража краевой администрации, или продать излишки своих коттеджей. Короче способов много, только думать надо быстрее. А если не придумают, то сначала их вышвырнут из насиженных кресел, а потом подстригут (кто не лысый) и усадят на шконки. Шевелите мозгами, пока толпа квитки получает и думает что делать.
| 0 | 0
avatar
Рубцовчанин

07.02.2011 15:28

За два года зп урезали сначала на почти 30 %, а потом вдовесок 20% как минимум сожрала инфляция! Куда нести квитанзии за ЖКХ? Начальнику который получает 50 килорублей при этом смотря приколы в интернете? Печально становится работать в госсекторе ... бесперспективно! Квартиру не купить, машину не купить ... да ладно хер сними - ЖИТЬ НЕ НА ЧТО УЖЕ! ЗП=прожиточному минимуму! Засуньте себе подальше прибавку в 6,5% к окладу, который и без того 2986 рубле.

Пора менять президента, председателя правительства, правящую партию! Последние годы сплошная деградация с утрамбовыванием народа в не образованное, не здоровое БЫДЛО.

Скажем дружно НЕТ на выборах в думу и в следующем году в целом президенту. Посидели, полазили в твитерра - уступите место более смышленым людям, коли руки не оттуда растут.
| 0 | 0
avatar
Напильник-Емешину

07.02.2011 15:39

Так тарифы и цены на услуги и товары, оказывается, растут из-за "крышевания"?.. Иными словами, из недостаточной "либерализованности" и "рыночности" нашей экономики, дефицита ее "открытости". Вам, видать, мало либерализма в уже осуществленных реформах? Браво, К.Н.! С такими лозунгами всей вашей "демшизоидной" компании никогда и близко к власти не подобраться. Эту ахинею уже и на Западе никто не воспринимает. А здесь еще бродят в провинции либеральные дервиши и стучат в бубен, звеня веригами и клянясь в любви к народу..
| 0 | 0
avatar
Мирный гражданин

07.02.2011 16:50

Ну вот не верю я, что Кудинову ни разу не били рожу по политическим мотивам.
| 0 | 0
avatar
СМЕРШ

07.02.2011 18:48

Алтайские власти, как рьяные исполнители воли их национального лидера, все туже затягивают удавку на шее простого народа. И надо признать не плохо преуспели в этом, заняв одно из первых мест в России, но видно за их усердие президент с премьером их погладили по головке, что послужило им к дальнейшему стимулу. И кремль не остается в стороне от своих коварных планов. На днях, как вы знаете, в оперативном плане вступил в силу договор по разоружению России, как будто мы угрожаем кому то. Просто власти торопятся, чтобы до грядущих народных выступлений, им успеть вырвать у России все зубы, чтобы они, могли спокойно спать на приготовленных за рубежом вилах, не опасаясь, что с их бывшей родины может быть нанесен ядерный удар.
Скоро в краевой столице может прибавиться обреченных с идущего ко дну завода Трансмаш.
| 0 | 0
avatar
Сирин-смершу

07.02.2011 19:57

С удавкой наши власти погорячились. Они тут торчат пока обеспечивают правильный процент на выборах-60%.
С такой политикой хрен столько наскребешь, а посему-гуд бай!Велкам в Москву!
| 0 | 0
avatar
ССГ

07.02.2011 22:41

Да не хрена они, транспортники, не бедствуют. Если бы они работали себе в убыток, то не пытались бы заполучить маршруты, к тому же, очень часто бываю свидетелем, когда автобусы, практически пустые, проскакивают мимо остановок, на которых именно их ждут пассажиры, лишь для того, чтобы обогнать автобусы других маршрутов, а значит им наплевать на пассажиров и их деньги. И вообще, подъем цен имеет цепную реакцию, за подъемом в одной сфере, моментально подтягиваются в других, и даже повышение зарплат не спасет население, напротив, подстегнет инфляционные процессы и как следствие, еще большая нищета. Этот саморазрушительный механизм можно остановить заморозкой зарплат и плановым постепенным снижением цен на товары и услуги, в первую очередь, на энергоносители. Это не нормально, когда в стране с таким мощным энергетическим потенциалом, народ вынужден платить огромные деньги за то, что он же и произвел за копейки. Русский народ хоть и терпеливый, но если его довести до ручки, то, как говорится «Нет ничего страшнее русского бунта — бессмысленного и беспощадного»
| 0 | 0
avatar
проходящий мимо

08.02.2011 06:52

был летом а очередной раз в Болгарии
бензин дороже нашего в два раза электричество в два раза вода тепло в два с половиной раза - а проезд в общественном транспорте стоит как и у нас. Что за Парадокс?
| 0 | 0
avatar
проходящий мимо

08.02.2011 07:28

а межгород вообще песня София - Бургас 390 рублей (480 км) сравните с Новосибирск - Рубцовск (540 км) - 680 рубликов
| 0 | 0
avatar
смерш'y

08.02.2011 08:29

"спать на вилах" это оговорка по Фрейду?
| 0 | 0
28.08.2026