18+

Автомобили в Алтайском крае — одни из самых старых в России.

Согласно данным опубликованного на прошлой неделе исследования структуры российского автопарка, проведенного аналитическим агентством «Автостат», средний возраст легковых автомобилей в России составляет 13 лет. Годом ранее этот показатель составлял 12,9 лет, так что можно констатировать, что обновление и старение российского автопарка идет примерно одинаковыми темпами. При этом аналитики отмечают, что парк иномарок в России существенно моложе (средний возраст — 9,4 года), нежели парк отечественных машин (15,7 лет). Среди российских регионов самый низкий средний возраст автопарка фиксируется в Татарстане (9,3 года). На втором месте Пермский край (9,5 лет), а на третьем Москва (10,1 год). В десятку лидеров также попадают Удмуртия (10,1 год), Самарская (10,3 года), Московская (10,4 года), Тюменская (10,7 лет), Вологодская (11,1 год) и Свердловская (11,2 года) области, а также Чувашия (11,2 года).

Аналитики также констатируют, что самый старый парк легковых автомобилей сосредоточен на Дальнем Востоке, в двух депрессивных регионах Сибири и в Калининградской области. Топ-10 худших регионов России по среднему возрасту автопарка выглядит так: Камчатский край (20,5 лет), Сахалинская область (19,7 лет), Калининградская область (19,7 лет), Еврейская АО (19,3 года), Магаданская область (19,0 лет), Приморский край (18,7 лет), Амурская область (18,4 года), Забайкальский край (17,9 лет), Алтайский край (17,5 лет) и Хабаровский край (16,6 лет).

Цитата:

Администрация сайта призывает пользователей соблюдать правила комментирования

Комментариев 6
avatar
Ничего страшного

28.03.2011 10:34

В связи с "Фукусимой", 1-2 года еще будут возить в Россию автомобильный металлолом, оставшийся после цунами и землетрясения, с небольшим радиационным фоном. А потом будем обновляться, за счет китайского автопрома.
| 0 | 0
avatar
Читатель ничего страшному

28.03.2011 12:13

Обновляться вы будете за счет удолбанных наводнением и землетрясением машин, которые тут же в Сибирии будут ремонтировать и продавать как только что пригнанные. Вот китай в данном случае был бы куда привлекательнее.
| 0 | 0
avatar
123

28.03.2011 12:59

по крайней мере весь мир решил проблему утилизации металлолома за счет одной шестой части суши....
| 0 | 0
avatar
321

28.03.2011 13:14

Дак у нас и водилы в стране в 10-ке беднейших. Так что, все логично!
| 0 | 0
avatar
Ничего страшного

28.03.2011 14:31

для 12:13. А вам такая мысль в голову не приходила: Отечественный автопром - это последнее, что осталось от СССР, после уничтожения легкой промышленности, электроники, авиастроения, ракетостроения и оборонки. Уничтожение отечественного автопрома - выходит, что это главная задача не только чиновников, но и широких кругов беднейшего населения России, которое хочет хороших автомобилей по доступной цене? Давайте уничтожим ВАЗ, ГАЗ и УАЗ, китайцам на радость. Ура-а-а-а!
| 0 | 0
avatar
Читатель для предыдущего

28.03.2011 18:31

Я думаю ездить на правом руле, пусть даже со мной все не согласятся, это не совсем безопасно в наших условиях, я много езжу по трассе и много вижу, как они обгоняют, как высовываются и т.д. Хотя соглашусь что наш автопром это ..........
| 0 | 0
28.08.2026