Качественные показатели «улучшенного» асфальта, который
сити-менеджерская команда Барнаула намерена использовать в промышленных масштабах в ходе программ по ремонту дорожного
покрытия, ставится в экспертном сообществе под вопрос.
Завкафедрой «Строительство автомобильных дорог и аэродромов»
Алтайского государственного технического университета, д.т.н.,
профессор Галина Меренцова высказала своё мнение по поводу
использования для ремонта дорог Барнаула «улучшенной»
асфальтобетонной смеси, в состав которой входит модифицирующая
добавка на основе резиновой крошки.
«Введение модифицирующей добавки на основе резины в асфальтобетонную смесь не приводит к значительным улучшениям
физико-механических свойств по сравнению со смесью без
модификатора, как заявлено производителем, — подчеркнула Галина
Меренцова. — Асфальтобетонная смесь с этой модифицирующей
добавкой окончательно не апробирована по сроку службы и увеличению периода межремонтных сроков в климатических условиях
Юго-Западной Сибири (Алтайского края)».
Напомним, ранее управляющая краевым центром команда заявляла о намерении производить «улучшенный» асфальт в промышленных
масштабах.
