Об этом корреспонденту ИА «Банкфакс» заявила директор некоммерческого партнерства «Бимар» Светлана Зобкова.
По ее словам, весной 2013 года администрация города провела конкурс по распределению маршрутов, по итогам которого трое пассажироперевозчиков остались на «скамейке запасных». Их договоры истекли 30 июня, поэтому сейчас индивидуальные предприниматели вынуждены выходить на рейсы незаконно. «Я считаю, что они проиграли конкурс по формальным причинам. Якобы документы не соответствовали требованиям. Часть машин категория М3/1 не пригласили на конкурс без обоснования причины. Самое интересное, что среди проигравших оказались только женщины... При этом они владеют достаточно новыми машинами — возраст техники 2-3 года. В то время как у победителей автопарк 10-30-летней давности... Конкурс - это отбор лучших, а у нас наоборот сгребли в кучу все. Это произошло от большого ума нашей администрации», - отметила Светлана Зобкова.
По ее словам, нарушений в действиях перевозчиков нет, хотя представители городской администрации записали их в число «нелегалов». «Дорожные инспекторы останавливают автобусы этих ИП, забирают у водителей документы, а потом передают работнику администрации, те удерживают эти документы по три часа...Протоколов и штрафов еще не было, ведь документы в порядке: есть лицензии, страховка и прочее. Эта ситуация возникла из-за некомпетентности руководителя отдела транспорта горадминистрации Дмитрия Брызгалова. Хотя другие перевозчики намекали, что проиграли мы, так как пожадничали...», - сказала директор некоммерческого партнерства «Бимар».
В администрации Бийска ситуацию видят несколько иным образом. «Все, кто не пожелал участвовать в конкурсе, либо не прошел его, утратили право работы по городским маршрутам с 1 июля 2013 года. Многие бийчане помнят попытки контролирующих служб навести порядок с так называемыми нелегалами. Отчасти этот вопрос был решен, с другой же стороны, решить его полностью не позволяло отсутствие законодательного механизма. Сейчас в законодательстве произошли серьезные изменения, поэтому ситуация тех лет не может повториться. С 1 июля в Бийске администрацией города совместно с другими заинтересованными структурами проводятся рейды по выявлению нарушителей на муниципальной маршрутной сети», - объясняют в пресс-службе горадминистрации.
Пресс-служба администрации Бийска:
Отсутствие у предпринимателя договора с уполномоченным органом на право осуществления перевозок пассажиров транспортом общего пользования может стать основанием для наложения административного штрафа. Кроме того, в силу вступил федеральный закон «о навигационной деятельности», в соответствии с которым весь пассажироперевозящий транспорт должен быть оборудован системой ГЛОНАСС и обслуживаться сетевым спутником. Такая возможность предоставляется перевозчику диспетчерской службой на основании договора. В нашем городе такой службой является МУП «Городской транспортный диспетчерский центр». Перевозчикам, не имеющим договора с администрацией города на право обслуживания городских маршрутов, такая услуга предоставлена не будет. Исполнение данной нормы контролируется Ространснадзором. Предоставление услуги по перевозке пассажиров и багажа является лицензируемым видом деятельности. Отсутствие работающей навигации на транспортном средстве будет являться грубым нарушением лицензионных требований.
Напомним, конфликт между автоперевозчиками и представителями власти произошел не впервые. В последние годы конкурсы на распределение муниципальных маршрутов сопровождались скандалами. Деятельность «нелегальных» перевозчиков пытались остановить даже силовыми методами.
16.07.2013 09:53